[发明专利]电池组到车辆的附接总成和附接方法

权利要求书

1.一种电池组附接总成，其包括：

第一支架，所述第一支架被配置为直接固定到车辆车身底部；以及

第二支架，所述第二支架附接到所述第一支架，所述第一支架在所述第二支架上方竖直延伸，使得当所述第一支架直接固定到所述车辆车身底部时，所述第二支架与所述车辆车身底部间隔开。

2.如权利要求1所述的电池组附接总成，其还包括电池组，其中所述第二支架相对于具有所述电池组的车辆的取向在所述电池组的侧导轨的前方，并且任选地，其中所述第二支架直接固定到所述侧导轨。

3.如权利要求2所述的电池组附接总成，其还包括副车架，其中所述第二支架被水平地设置在所述副车架和所述侧导轨之间，使得施加到所述车辆的前部的负载遵循延伸穿过所述副车架、所述第二支架和所述侧导轨的负载路径。

4.如权利要求1所述的电池组附接总成，其中所述第一支架和所述第二支架为挤压支架，并且任选地，其中所述挤压支架的挤压方向在竖直方向上延伸。

5.如权利要求1所述的电池组附接总成，其中所述第一支架被伸缩地接纳在所述第二支架内。

6.如权利要求1所述的电池组附接总成，其还包括接纳在所述第一支架的孔内的机械紧固件，所述机械紧固件将所述第一支架固定到所述车辆车身底部，并且任选地，所述电池组附接总成还包括套筒，所述套筒也被接纳在所述孔内，所述机械紧固件设置在所述套筒内。

7.如权利要求6所述的电池组附接总成，其还包括所述套筒的套环，当所述第一支架直接固定到所述车辆车身底部时，所述套环被夹紧在所述第一支架与所述车辆车身底部之间。

8.如权利要求6所述的电池组附接总成，其中所述机械紧固件为第一机械紧固件，并且所述电池组附接总成还包括多个第二机械紧固件，所述多个第二机械紧固件将所述电池组的侧导轨固定到所述车辆车身底部，所述多个第二机械紧固件在所述第一机械紧固件的横向外侧。

9.如权利要求1所述的电池组附接总成，其还包括竖直地设置在所述第二支架与所述车辆车身底部之间的至少一根冷却剂管道、至少一根电线或两者。

10.一种电池组附接方法，其包括：

使用接纳在第二支架内的第一支架将电池组固定到车辆车身底部，当所述第一支架直接固定到所述车辆车身底部时，所述第二支架与所述车辆车身底部间隔开，所述第一支架直接固定到所述车辆，所述第二支架固定到所述第一支架和所述电池组。

11.如权利要求10所述的电池组附接方法，其中所述第二支架被水平地设置在副车架与所述电池组的侧导轨之间，使得施加到所述车辆的前部的负载遵循延伸穿过所述副车架、所述第二支架和所述侧导轨的负载路径。

12.如权利要求10所述的电池组附接方法，其中所述第一支架和所述第二支架为挤压支架，并且任选地，其中所述挤压支架的挤压方向在竖直方向上延伸。

13.如权利要求10所述的电池组附接方法，其还包括使用延伸穿过所述第一支架中的孔的机械紧固件将所述第一支架固定到所述车辆车身底部，并且任选地，其中所述机械紧固件为第一机械紧固件，并且所述电池组附接方法还包括使用多个第二机械紧固件将所述电池组的侧导轨固定到所述车辆车身底部，所述多个第二机械紧固件在所述第一机械紧固件的横向外侧。

14.如权利要求13所述的电池组附接方法，其还包括利用接纳在所述孔内的套筒定位所述机械紧固件。

15.如权利要求10所述的电池组附接方法，其还包括在所述第二支架与所述车辆车身底部之间引导冷却剂管道、电线或两者。