[发明专利]防水板台车

说明书

本发明公开一种防水板台车，该防水板台车包括门架、活动模板和铺设小车。所述门架上安装有弧形轨道，所述活动模板活动安装于所述门架上并用于与所述初支层围合成一填充空间，所述填充空间用于填充粘接材料。所述铺设小车活动安装于所述弧形轨道上并能够将所述防水板铺设在所述活动模板上，以通过所述粘接材料将所述防水板粘接于所述初支层上。发明防水板台车可解决目前在二次衬砌施工时防水板容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域，特别涉及一种防水板台车。

背景技术

目前的二次衬砌施工，由于是沿围岩暴露面施工，喷射混凝土后所形成的初支层会产生凹凸不平，防水板在初支层铺设时一般需要留有适度的富余量，但在实际铺设后仍无法避免防水板出现扭曲、拉伸或撕裂的情况，造成隧道运营期间出现渗漏水现象。

上述内容仅用于辅助理解发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种防水板台车，旨在解决目前在二次衬砌施工时防水板容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出的防水板台车，用于在隧道的初支层上铺设防水板，所述防水板台车包括门架、活动模板和铺设小车。所述门架上安装有弧形轨道，所述活动模板活动安装于所述门架上并用于与所述初支层围合成一填充空间，所述填充空间用于填充粘接材料。所述铺设小车活动安装于所述弧形轨道上并能够将所述防水板铺设在所述活动模板上，以通过所述粘接材料将所述防水板粘接于所述初支层上。

在一实施例中，所述活动模板包括顶模和两组侧模，所述两组侧模分别铰接于所述顶模相对的两侧，每组所述侧模通过伸缩件与所述门架活动连接。

在一实施例中，每组所述侧模的自由端铰接有小边模，所述小边模用于封堵所述填充空间在所述隧道的小边墙处的出口。

在一实施例中，所述活动模板还包括端模和封堵气囊，所述端模和所述封堵气囊可拆卸的安装于所述活动模板和所述初支层之间，以用于封堵所述填充空间在所述隧道的延伸方向上的端口。

在一实施例中，所述弧形轨道设有两个，所述两个弧形轨道分别设于所述门架的两侧。

在一实施例中，每个所述弧形轨道上均活动安装有一个所述铺设小车，和/或，所述铺设小车上安装有爬焊机。

在一实施例中，所述门架的底部还设有防水板托架，所述防水板托架用于放置待铺设的防水板，所述铺设小车能够从所述防水板托架上拉出所述防水板。

在一实施例中，所述防水板台车还包括安装于所述门架的底部并用于带动所述门架移动的多个走行轮组件，每个所述走行轮组件均能独立转向。

在一实施例中，所述门架的底部还安装有横移机构，所述横移机构包括底座、滑动件和第二伸缩驱动件。所述底座设有横向导轨，所述滑动件的一端滑动安装于所述横向导轨上，另一端与所述门架直接或间接连接，所述滑动件上还设有通孔，所述通孔沿所述横向导轨的延伸方向贯穿所述滑动件。所述第二伸缩驱动件的一端与所述底座连接，另一端穿过所述通孔并与所述滑动件连接。

在一实施例中，所述防水板台车还包括升降机构和设于门架底部并水平设置的底梁，所述横移机构设于所述底梁的下方，且所述滑动件的一端穿过所述底梁并伸至所述底梁的上方。所述升降机构设于所述底梁的上方，且其一端与所述门架连接，另一端通过铰接轴与所述滑动件伸至所述底梁上方的一端铰接。