[发明专利]PMMA/ABS组合物的制备方法及该组合物的应用

说明书

本发明公开了一种PMMA/ABS组合物的制备方法及该组合物的应用，所述制备方法包括以下步骤：1)制备ABS母粒：将ABS树脂、蒙脱土、任意添加或不添加的耐热剂预先熔融挤出造粒，得到ABS母粒；2)ABS母粒热处理：将ABS母粒置于90～110℃的热环境中处理15～30h；3)共混挤出造粒：将热处理后的ABS母粒、PMMA树脂、任意添加或不添加的助剂相混合，熔融挤出，制备得到所述PMMA/ABS组合物。本发明通过二次熔融挤出并且在第二次挤出之前先对ABS母粒进行热处理，可以有效提高蒙脱土在组合物体系中的分散，从而提高产品的弯曲性能、拉伸性能等。

技术领域

本发明涉及一种组合物的制备方法，尤其涉及一种PMMA/ABS组合物的制备方法及该组合物的应用，属于改性塑料技术领域。

背景技术

由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)与丙烯腈-苯乙烯-丁二烯(ABS)以一定比例共混制备的PMMA/ABS合金是目前应用十分广泛的材料。PMMA/ABS合金实现了PMMA和ABS性能的良好互补，具有良好的综合性能。一方面，PMMA提高了ABS的耐磨性能；另一方面，ABS提高了PMMA的抗冲性能。

为了实现汽车的轻量化，以塑代钢现象十分普遍，但是塑料的力学明显不如金属，如弯曲性能和拉伸性能都无法和金属材料相比，进而在汽车零部件等领域中的应用受到了限制。因此，基于安全等因素的考虑，PMMA/ABS合金材料在应用至汽车零部件时也亟需提高其弯曲性能和拉伸性能。

蒙脱土具有高模量、高尺寸稳定性、来源广泛、价格相对便宜的特点，可以作为填充材料应用于塑料合金的改性，以提高聚合物的弯曲性能、拉伸性能、尺寸稳定性和阻隔性能等。如专利CN109181205A、CN108440892A所记载的方案。但现有技术通常将PMMA、ABS、蒙脱土等改性成分混合后采用一次挤出造粒直接制备得到PMMA/ABS合金，但申请人发现，该工艺无法最大程度的发挥蒙脱土的作用，合金的弯曲性能和拉伸性能提高相对有限，无法满足对力学性能有更高要求的领域的应用需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，通过工艺改进最大程度的提高PMMA/ABS合金的弯曲性能和拉伸性能。

为了解决以上技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种PMMA/ABS组合物的制备方法，包括以下步骤：

1)制备ABS母粒：

将ABS树脂、蒙脱土、任意添加或不添加的耐热剂预先熔融挤出造粒，得到ABS母粒；

2)ABS母粒热处理：

将ABS母粒置于90～110℃的热环境中处理15～30h；

3)共混挤出造粒：

将热处理后的ABS母粒、PMMA树脂、任意添加或不添加的助剂相混合，熔融挤出，制备得到所述PMMA/ABS组合物。

所述ABS母粒中，各组分含量分别为：ABS树脂65～85％，蒙脱土15～25％，耐热剂0～10％。

优选地，所述蒙脱土的表面容积密度为100～1000g/L。

优选地，所述耐热剂可以为领域内常用的有机或无机耐热剂，但考虑到耐热剂对体系相容性的影响，优选有机共聚物类相容剂，进一步优选N-苯基马来酰亚胺-丙烯腈-苯乙烯共聚物、苯乙烯-二甲基丙烯酸甲酯共聚物、甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-丙烯腈共聚物等。

优选地，所述ABS树脂中，丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三种单体的含量分别为15～35％、10～30％、40～70％。

优选地，所述PMMA树脂的熔体流动速率在230℃×3.8kg条件下为1～15g/10min，优选1.2～10g/10min。