[发明专利]一种汽车安全驾驶头枕

说明书

本发明公开了一种汽车安全驾驶头枕，包括缓冲基体，所述缓冲基体外侧设有柔性体，所述缓冲基体右侧设有凹槽，所述缓冲基体位于所述凹槽下侧设有颈部缓冲槽，所述颈部缓冲槽开口向右，所述颈部缓冲槽内设有颈部支撑缓冲体，所述缓冲基体中间设有隐藏槽，使用本装置，本装置平时隐藏在汽车座椅头枕中，节约空间，当出现意外时，本装置自动开启，本装置将驾驶人头部的眼镜弹开，防止安全气囊通过眼镜对人体面部造成伤害，本装置可在人体头部前侧形成一层气囊，为人体减速，减小安全囊造成的冲击，且本装置具有防追尾的缓震设备，可降低后车追尾对人体颈部造成的冲击。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全驾驶头枕，主要涉及汽车电子控制相关领域。

背景技术

安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少四分之一，面部受伤率减少百分之八十左右，安全气囊同样也有它不安全的一面，据计算，若汽车以六十km的时速行驶，突然的撞击会令车辆在零点二秒之内停下，而气囊则会以高速弹出，而由此所产生的撞击力约有一百八十公斤，这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承，因此，如果安全气囊弹出的角度、力度稍有差错，就有可能酿出一场“悲剧”。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车安全驾驶头枕，克服了上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种汽车安全驾驶头枕，包括缓冲基体，所述缓冲基体外侧设有柔性体，所述缓冲基体右侧设有凹槽，所述缓冲基体位于所述凹槽下侧设有颈部缓冲槽，所述颈部缓冲槽开口向右，所述颈部缓冲槽内设有颈部支撑缓冲体，所述缓冲基体中间设有隐藏槽，所述隐藏槽左右滑动设有隐藏杆体，所述隐藏杆体下侧设有齿条，所述缓冲基体位于所述齿条下侧转动设有动力齿轮，所述动力齿轮与所述齿条啮合，所述隐藏杆体内设有弹出机构，所述颈部支撑缓冲体包括所述颈部缓冲槽固定设有的颈部缓冲体，所述颈部缓冲体左侧设有储液腔，所述颈部缓冲体位于所述储液腔右侧设有滑动槽，所述滑动槽滑动设有滑动板，所述滑动槽右侧连通设有通过孔，所述通过孔滑动设有弧形体杆，所述弧形体杆与所述滑动板右侧固定连接，所述弧形体杆右端固定设有弧形体，所述滑动板与所述滑动板左侧壁体之间设有缓冲弹簧，所述储液腔与所述滑动槽之间连通设有粗管、细管，所述储液腔滑动设有弧形滑动体，所述弧形滑动体与所述储液腔壁体之间设有第二缓冲弹簧，所述粗管内设有第一单行阀，所述细管中设有第二单向阀，所述弹出机构包括动作基体，所述动作基体设有开口向右的弹出滑动腔，所述弹出滑动腔左侧壁体固定设有弹出动力机构，所述弹出滑动腔位于所述弹出动力机构右侧滑动设有滑动块，所述弹出滑动腔上下壁体对称设有侧槽，所述侧槽滑动设有侧槽滑动轴，所述侧槽滑动轴转动设有连接块，所述连接块位于所述弹出滑动腔中固定设有执行杆，所述执行杆内侧设有弹出伸缩杆腔，所述上侧和下侧的执行杆之间铰接设有弹出伸缩杆，所述执行杆左侧与所述滑动块固定连接，所述执行杆右侧固定设有执行头，所述执行头内设有充气软垫，所述弹出滑动腔左侧连通设有过度孔，所述执行杆内设有刮杆机构，所述充气软垫连通设有所述弹出动力腔，所述充气软垫和所述弹出动力腔连通处设有开关，所述弹出动力腔右侧壁体连通设有气体连通管，所述气体连通管连通所述充气软垫。

进一步的，所述弹出动力机构包括所述弹出滑动腔右侧壁体固定设有的弹出动力体，所述弹出动力体设有弹出动力腔，所述弹出动力腔滑动设有弹出动力滑块，所述弹出动力腔右侧连通设有弹出支撑杆孔，所述弹出支撑杆孔滑动设有弹出支撑杆，是弹出支撑杆左端与所述弹出动力滑块右端固定连接，所述弹出动力滑块左侧与所述弹出动力腔左侧连接设有弹出弹簧，所述弹出动力体壁体位于所述弹出动力滑块右侧设有弹出开关，所述弹出支撑杆与所述滑动块固定连接，所述弹出动力腔左侧连通设有连管，所述连管通过所述过度孔。

进一步的，所述弹出开关包括所述弹出动力体设有的开关腔，所述开关腔滑动设有开关滑块，所述开关腔一侧壁体设有开关电磁铁，所述开关电磁铁和所述开关滑块之间设有开关弹簧。