[发明专利]一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置

说明书

本发明公开了海上运输技术领域的一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置，包括，所述弧形容纳箱内腔叠放有柱形钢材；边侧顶撑组件，所述边侧顶撑组件包括斜基台；横移组件，所述横移组件包括与斜基台固定连接的横台；本发明于弧形容纳箱内壁设有边侧顶撑组件，通过注水的方式驱使上顶台和侧顶台向斜上方移动，避免处于边侧空间内的柱形钢材滑落而导致与箱内弧面壁和下层叠放的柱形钢材杂乱挤压于一起，增加了弧形容纳箱内柱形钢材的容纳量，且避免出现柱形钢材随着船只晃动而与箱内壁撞击的问题，起到了保护作用，并设有防护加固组件，避免出现移动而导致相邻柱形钢材之间错位而给后续卸货带来麻烦的问题。

技术领域

本发明涉及海上运输技术领域，具体为一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置。

背景技术

海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式.国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90％都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。

柱形钢材在通过海上船只运输时，由于柱形钢材的特殊形状，将其叠放在船只上弧形容纳空间内后，叠放至边侧的柱形钢材与弧形容纳空间内壁不能紧密贴合，导致边侧的柱形钢材杂乱卡在缝隙中，不仅不便于后续对钢材的移出，也会使得叠放的柱形钢材处于松散状态，随着船只的晃动而晃动，可能会出现柱形钢材撞击损坏弧形容纳空间内壁的问题，为此，我们提出一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于海上船只的柱形钢材运输装置，包括，

弧形容纳箱，所述弧形容纳箱内腔叠放有柱形钢材；

边侧顶撑组件，所述边侧顶撑组件设于弧形容纳箱内壁两边侧，且所述边侧顶撑组件包括斜基台，所述斜基台内腔开设有柱形水腔；

横移组件，所述横移组件包括与斜基台固定连接的横台，所述横台活动设于导向槽内，所述导向槽开设于弧形容纳箱内壁。

进一步地，所述柱形水腔内设有活动堵塞，所述活动堵塞两端分别设有弯形杆和折形杆，所述弯形杆和折形杆均活动贯穿斜基台内腔，所述斜基台内腔开设有空槽。

进一步地，所述弯形杆端部通过联动杆与上顶台固定连接，所述折形杆端部通过联动杆与侧顶台固定连接，所述上顶台顶面为水平面结构，所述侧顶台呈L型台面结构。

进一步地，所述弯形杆与折形杆伸入柱形水腔内的杆部套设有复位弹簧，所述柱形水腔两端插接有注水软管。

进一步地，所述横移组件还包括与横台两端固定连接的滑动块，所述滑动块端部均设有水囊，所述导向槽上端等距设有限位空槽，且所述导向槽下端等距设有水槽。

进一步地，所述上顶台与侧顶台表面均等距设有防护加固组件，所述防护加固组件包括活动插接于顶台表面的压杆，所述压杆端部伸入顶台内腔且与气管连接，所述气管呈U型结构。

进一步地，所述气管的出气端与半球形气囊连接，所述半球形气囊局部嵌设于顶台表面，且所述半球形气囊一侧设有吸嘴，所述吸嘴通过软气管与半球形气囊连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明于弧形容纳箱内壁设有边侧顶撑组件，通过注水的方式驱使上顶台和侧顶台向斜上方移动，使得上顶台与侧顶台分别与边侧上下层叠放的柱形钢材紧密接触，避免处于边侧空间内的柱形钢材滑落而导致与箱内弧面壁和下层叠放的柱形钢材杂乱挤压于一起，增加了弧形容纳箱内柱形钢材的容纳量，且避免出现柱形钢材随着船只晃动而与箱内壁撞击的问题，起到了保护作用，并设有防护加固组件，配合边侧顶撑组件使得柱形钢材紧密贴合于上顶台和侧顶台上，避免出现移动而导致相邻柱形钢材之间错位而给后续卸货带来麻烦的问题。

附图说明