[发明专利]一种便于维保的车用启动马达有效
申请号: | 202011071852.1 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112211764B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 游波;郑维平;何飞 | 申请(专利权)人: | 江苏欣弘实业有限公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N15/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 郭建军 |
地址: | 223900 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 启动 马达 | ||
1.一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
包括支撑组件、壳体组件、马达本体和保护罩,所述支撑组件包括安装座、侧板、第一支撑柱和锁止块,所述安装座具有滑槽和第一凹槽,所述滑槽位于所述第一凹槽的一侧,所述侧板与所述安装座固定连接,并位于所述安装座的一侧,所述锁止块与所述侧板滑动连接,并位于所述侧板的一侧,所述第一支撑柱与所述安装座固定连接,并位于所述安装座靠近所述第一凹槽的一侧,所述壳体组件包括外壳和转轴套,所述外壳具有第二凹槽,所述外壳与所述安装座滑动连接,并位于所述安装座靠近所述侧板的一侧,所述第二凹槽位于所述外壳靠近所述锁止块的一侧,所述转轴套与所述外壳固定连接,并位于所述外壳远离所述侧板的一侧,所述马达本体包括定子、转子和小齿轮,所述定子与所述外壳固定连接,并位于所述外壳内,所述转子与所述转轴套转动连接,并位于所述外壳内,所述小齿轮与所述转子固定连接,并位于所述外壳的外侧,所述保护罩包括罩体、滑杆和第二支撑柱,所述滑杆与所述安装座滑动连接,并位于所述滑槽内,所述罩体与所述滑杆固定连接,并位于所述第一凹槽内,所述第二支撑柱与所述罩体固定连接,并与所述第一支撑柱接触,所述保护罩还包括稳定杆,所述外壳具有稳定孔,所述稳定杆与所述罩体固定连接,并位于所述稳定孔中。
2.如权利要求1所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述支撑组件还包括多个安装螺钉,所述安装座具有多个安装孔,所述安装螺钉位于多个所述安装孔中。
3.如权利要求2所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述安装座具有定位槽,所述壳体组件具有定位柱,所述定位柱与所述外壳固定连接,所述定位柱位于所述定位槽中。
4.如权利要求3所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述支撑组件还包括压紧弹簧,所述压紧弹簧与所述侧板固定连接,并位于所述侧板与所述锁止块之间。
5.如权利要求4所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述支撑组件还包括把手,所述把手与所述锁止块固定连接,并位于所述锁止块的一侧。
6.如权利要求5所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述支撑组件还包括固定片和螺杆,所述固定片与所述安装座滑动连接,并位于所述第一凹槽的一侧,所述螺杆与所述安装座转动连接,并与所述固定片螺纹连接。
7.如权利要求1所述的一种便于维保的车用启动马达,其特征在于,
所述马达本体还包括传动模块,所述传动模块包括大齿轮、离合器和支撑轴,所述支撑轴与所述外壳转动连接,并位于所述外壳的一侧,所述大齿轮与所述支撑轴固定连接,并与所述小齿轮啮合,所述离合器与所述大齿轮滑动连接,并位于所述大齿轮的一侧。
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