[发明专利]智能预约停车诱导系统及停车诱导方法

说明书

本发明涉及一种智能预约停车诱导系统及停车诱导方法，所述系统包括嵌入式地锁模块、云服务器、支付网络平台、客户端和数据库；所述云服务器与支付网络平台、嵌入式地锁模块、数据库和客户端通过网路连接；所述云服务器将预约用户信息与数据库的车位出租信息进行匹配，并将匹配信息发送至客户端；所述云服务器将收到的用户预约信息和车辆采集信息进行匹配，并下达指令给车位锁，控制车位锁的状态；云服务器将收到的车辆采集信息、停车预约信息、出租车位信息、车位锁状态信息以及订单和支付信息处理后保存在数据库中。本发明有效提高了城市车位利用率，为用户减少搜索时间，提高了车位预约的可靠性。

技术领域

本发明涉及停车预约领域，具体涉及一种智能预约停车诱导系统及停车诱导方法。

背景技术

随着机动车保有量的增加，停车难的问题日益严峻。根据近五年小型载客汽车和私家车保有量统计数据显示，全国的小型车数量呈逐年上升趋势。居民对于停车位的不断增长的需求量也随之而来。

城市停车场受到城市空间场地的限制，其发展己经趋于饱和，然而城市中分布着大量的空闲的私人停车位，但是却由于太过分散而难于集中人工管理，急需一种管理方法来化解私人停车位难以充分利用的难题。我国城市道路两侧的停车位数量众多，针对这种非封闭的停车场当前普遍采取人工管理的方式，收费效率不够高。尽管有些城市也出现了诸如打表计费等系统，但是该系统需要使用者办理专用停车卡，并且需要有人管理，针对这类非封闭车位也需要一种自动化的无人值守自助停车系统。

目前的停车管理体系存在车辆信息采集效率低、功耗大、耗时长、收费效率低、车位预约管理不成体系等缺陷。为了解决这些问题，需要一个更全面的停车预约系统来对路边车位、小区空闲车位和停车场车位的统一整合管理，从而有效提高城市车位利用率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能预约停车诱导系统及停车诱导方法，解决停车难以及车位利用率低的问题。

实现本发明目的的技术方案为：一种智能预约停车诱导系统，包括嵌入式地锁模块、云服务器、支付网络平台、客户端和数据库；

所述嵌入式地锁模块由车位锁、车牌识别模块和无线通信模块组成，车牌识别模块通过车牌识别技术采集车辆信息，对采集的图片信息进行边缘计算处理，处理后的车辆采集信息通过无线通信模块上传至云服务器；云服务器将车辆采集信息与用户预约信息匹配并下达指令给车位锁，控制车位锁的状态；

所述支付网络平台通过API接口将订单和支付信息发送至云服务器；

所述客户端包括预约用户模块和车位业主模块，预约用户模块用于预约用户提交停车预约信息至云服务器，车位业主模块用于车主提交或者设置出租车位信息至云服务器；

所述云服务器与支付网络平台、嵌入式地锁模块、数据库和客户端通过网路连接；所述云服务器将预约用户信息与数据库的车位出租信息进行匹配，并将匹配结果发送至客户端；所述云服务器将收到的用户预约信息和车辆采集信息匹配，并下达指令给车位锁，控制车位锁的状态；云服务器将收到的车辆采集信息、停车预约信息、出租车位信息、车位锁状态信息以及订单和支付信息处理后保存在数据库中；

数据库用于保存云服务器发送的数据，包含车辆采集信息、停车预约信息、出租车位信息、车位锁状态信息以及订单和支付信息。

一种基于智能预约停车诱导系统的停车诱导方法，所述停车诱导方法步骤为：

预约用户在客户端预约模块提交停车预约信息至云服务器；

预约用户如果选择共享时间预约，云服务器将预约信息与数据库的静态车位信息中的空闲车位进行匹配，并为用户推荐与停车预约信息的停车时间和停车区域匹配一致的车位供用户选择；预约用户如果选择实时匹配预约；云服务器将通过智能匹配预约方法为用户提供空闲车位供用户选择；