[发明专利]一种船用动力通信复合电缆

说明书

本发明公开了一种船用动力通信复合电缆，属于电缆技术领域，包括缆芯、内护层、外屏蔽层及外护套，缆芯包括通信线束、橡胶管、内螺旋链、支撑条、外螺旋链及动力线芯，通信线束由至少两组通信线芯组绞合而成，每组通信线芯组均由两根通信线芯绞合而成，橡胶管的轴线上开设有中心直通腔，支撑条的内部开设有连通中心直通腔的空腔，支撑条沿橡胶管周侧等间距成排设置，每相邻两排支撑条之间均设有一根动力线芯，外螺旋链的旋向与内螺旋链的旋向相反，内螺旋链和外螺旋链均包括交替间歇式排布的竖扣圈和横扣圈，且每个竖扣圈均与位于其两侧的横扣圈扣在一起。本发明具有优异的抗扭性能，且弯曲性能较好，能够较好的保护线芯。

技术领域

本发明涉及电缆技术领域，具体的涉及一种船用动力通信复合电缆。

背景技术

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等，其中，船用通信电缆用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统。通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆最大的区别。

目前，现有的船用通信电缆的抗扭性能和弯曲性能较差，导致其应用时较易对线芯造成损伤。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题在于提供一种船用动力通信复合电缆，其具有优异的抗扭性能，且弯曲性能较好，能够较好的保护线芯。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采取如下技术方案：

一种船用动力通信复合电缆，包括由内至外依次套设的缆芯、内护层、外屏蔽层及外护套，所述缆芯包括位于轴线上的通信线束，套设于通信线束外侧的橡胶管，沿橡胶管长度方向螺旋式缠绕的内螺旋链，沿橡胶管长度方向螺旋式等间距分布的支撑条，沿缆芯长度方向螺旋式缠绕在支撑条外侧的外螺旋链，以及呈环形分布在内螺旋链与外螺旋链之间的多根动力线芯；

所述通信线束由至少两组通信线芯组绞合而成，每组通信线芯组均由两根通信线芯绞合而成，且每根通信线芯均包括线芯导体和依次包覆于其外侧的绝缘层和屏蔽层；所述橡胶管的轴线上开设有中心直通腔，且橡胶管内壁与通信线束之间留有空隙，所述支撑条与橡胶管一体成型，且支撑条的内部开设有连通中心直通腔的孔腔，所述支撑条位于内螺旋链上相邻两个螺圈之间，所述支撑条的长度方向位于缆芯的径向上，所述支撑条沿橡胶管周侧等间距成排设置，且其排数与动力线芯的根数相等，每相邻两排支撑条之间均设有一根动力线芯；所述动力线芯位于缆芯径向上的两侧分别与内螺旋链和外螺旋链接触，所述外螺旋链的旋向与内螺旋链的旋向相反，所述内螺旋链和外螺旋链均包括交替间歇式排布的竖扣圈和横扣圈，且每个竖扣圈均与位于其两侧的横扣圈扣在一起，每个横扣圈均与位于其两侧的竖扣圈扣在一起。

进一步地，所述通信线束沿其长度方向上等间距套设有弹性橡胶圈，且弹性橡胶圈的外侧贴附橡胶管的内侧面。弹性橡胶圈可用于在橡胶管内侧对通信线束进行限位，使得通信线束与橡胶管之间能够形成呈环形的空隙；并且，弹性橡胶圈本身具有较好的弹性，可被压缩变形，从而不影响橡胶管的内缩，并能帮助橡胶管复位。

进一步地，所述支撑条背向橡胶管的一端位于各动力线芯的截面的圆心所在的圆形轨迹的外侧。动力线芯两侧的中部被夹持于两根支撑条之间，能够较好的分离各动力线芯，并能较好的实现支撑条对动力线芯的支撑效果。

更进一步地，所述支撑条背向橡胶管的一端连接有与支撑条一体成型的支撑块，所述支撑块的截面由其连接侧向其相对侧渐宽设置，所述支撑块背向支撑条的一侧面为与橡胶管同轴线设置的弧形面。支撑块的设置能够增大支撑条背向橡胶管的一端与外螺旋链的接触面积，从而能够增强支撑条抵抗外螺旋链收缩产生的压力，从而有利于提高缆芯的抗扭曲性能；支撑块的设置还能对动力线芯起到限位作用，并能实现对动力线芯较好的防护作用。