[发明专利]一种自动敲销装置在审
申请号: | 202011074662.5 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112192185A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 牛明前;朱应连;张仁胜;陈静;朱启武;朱启文 | 申请(专利权)人: | 合肥易斯特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 231135 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装置 | ||
本发明提供一种自动敲销装置,包括机箱底座和弹簧销,所述机箱底座上设置有用于分离、输送弹簧销的上料机构,所述上料机构连接敲销机构,所述敲销机构的正下方设置有用于放置待加工阀板的固定基座,所述敲销机构能够在气缸的驱动作用下敲击弹簧销,使弹簧销装配在阀板上。本发明通过振动盘产生振动和离心力使弹簧经过分料轨道进入分料机构中分离,并在导向机构的作用下竖直置于敲销气缸的气缸臂正下方,在对阀板进行定位后,通过敲销气缸的气缸臂完成敲击动作即可将弹簧销与阀板板面进行装配,实现了弹簧销自动分料、上料以及装配工作,在提高弹簧销装配的效率和精度的同时保证了弹簧销装配的质量。
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造技术领域,具体涉及一种自动敲销装置。
背景技术
空气压缩机是汽车气源装置的主体,是将电动机的机械能转换成气体压力的装置,是压缩空气的气压发生装置,它主要是由电动机直接驱动,使曲轴发生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化,从而进行吸气、压气、排气这一重复性工作,其中阀板作为控制空气的进出气缸的重要零件之一,在阀板的安装中,为了防止阀板发生自转,通常板面都装有弹簧销,传统的装配方式采用榔头敲击的人工装配方式,完全靠工人目视和工作经验来判断装配的深度、垂直度等质量的好坏,装配工作效率低,阀板板表面容易受到损坏,影响汽车空压机的使用。
发明内容
本发明的目的提供一种能够将弹簧销自动装配到阀板上的工装设备,提高弹簧销装配的效率和精度,保证阀板加工的质量。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种自动敲销装置,包括机箱底座和弹簧销,所述机箱底座上设置有用于分离、输送弹簧销的上料机构,所述上料机构连接敲销机构,所述敲销机构的正下方设置有用于放置待加工阀板的固定基座,所述敲销机构能够在气缸的驱动作用下敲击弹簧销,使弹簧销装配在阀板上。
进一步地,所述上料机构包括振动盘以及分料机构,所述振动盘与分料机构之间通过入料轨道连通,所述弹簧销能够在振动和离心力的作用下旋转分离通过轨道进入分料机构。
优选地,所述入料轨道与振动盘相切设置,所述分料轨道分为多条分料轨道与分料机构连接,每条分料轨道的宽度略大于弹簧销的直径。
进一步地,所述分料机构设置有感应装置和吹料气缸,在感应装置检测到弹簧销后向吹料气缸发送开启信号,吹动弹簧销向前推进。
优选地,所述敲销机构包括气缸固定座、提升气缸和敲销气缸,所述敲销气缸通过支脚一与提升气缸的气缸臂连接,所述提升气缸通过支脚二固定连接在气缸固定座上,所述支脚一的下端设置有弹簧销导向机构,所述弹簧导向机构与所述分料机构连接,用于将弹簧销竖直限位在敲销气缸的气缸臂正下方。
进一步地,所述支脚一和支脚二均竖直向下延伸,所述支脚一和支脚二的竖直段通过滑块和滑轨连接。
优选地,所述导向机构内竖直设置有一个能够使敲销气缸的气缸臂插入的导向通道一,以及一个与所述导向通道一相连通的倾斜设置的导向通道二,所述导向通道二的入口与所述分料机构的出料轨道通过输料软管相连通。
进一步地,所述固定基座设置有至少两个用于定位阀板的限位柱。
本发明通过振动盘产生振动和离心力使弹簧经过分料轨道进入分料机构中分离,并在导向机构的作用下竖直置于敲销气缸的气缸臂正下方,在对阀板进行定位后,通过敲销气缸的气缸臂完成敲击动作即可将弹簧销与阀板板面进行装配,实现了弹簧销自动分料、上料以及装配工作,提高弹簧销装配的效率和精度的同时保证了弹簧销装配的质量。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明振动盘的结构示意图;
图3为本发明分料机构的结构示意图;
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