[发明专利]一种基于光线调光调色温LED隧道灯在审
申请号: | 202011074699.8 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112178504A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 宣智东;方敏霞 | 申请(专利权)人: | 智然能科技(惠州)有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V14/00;F21V21/30;F21V29/90;F21V31/03;F21W131/101;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 516000 广东省惠州市仲恺高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光线 调光 调色 led 隧道 | ||
本发明公开了一种基于光线调光调色温LED隧道灯,包括隧道灯本体、安装框、安装板、定位孔和防潮框座,本发明基于光线调光调色温LED隧道灯,低速电机带动主动转轮进行转动,主动转轮的转动带动从动转轮的转动,转轴跟随从动转轮进行转动,对灯罩内部LED灯管发出的光线进行角度调节,灯罩的内部通过通气管与通气槽相互连通,从而保持灯罩内部的气压与温度与外界相同,在LED灯管进行使用时,同步对外框座内部的加热电阻进行通电,加热电阻通电后发热,传热板对上方烘干网上的潮湿气体进行烘干,保持顶框顶部的干燥,该结构能够实现光线角度的调节,避免形成交通隐患,并且有效的对潮湿的环境进行改善,避免隧道灯受潮引发故障。
技术领域
本发明涉及隧道灯技术领域,特别涉及一种基于光线调光调色温LED隧道灯。
背景技术
隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,用于隧道照明的特殊灯具。
在市场上有各种各样的隧道灯,传统隧道灯的反光罩,当隧道灯受到振动时,或固定反光罩的弹片弹力变弱时,反光罩容易歪斜,脱出灯架端面,并且在隧道内部,隧道灯的安装环境较为潮湿,综合各种因素的考虑,存在安全隐患。现有的隧道灯基本都是进行竖直安装的,从而常常会使得车主在进洞或者出洞时出现光线反差较大,容易出现交通事故的问题。
现有的隧道灯均是通过控制灯的光线的亮度来进行调节进洞和出洞的安装隐患的技术问题,但是单单改变灯的亮度情况还是不能完美的解决技术问题,因此仍需对隧道灯的光线角度与亮度进行调节。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于光线调光调色温LED隧道灯,低速电机带动主动转轮进行转动,主动转轮的转动带动从动转轮的转动,转轴跟随从动转轮进行转动,对灯罩内部LED灯管发出的光线进行角度调节,灯罩的内部通过通气管与通气槽相互连通,从而保持灯罩内部的气压与温度与外界相同,在LED灯管进行使用时,同步对外框座内部的加热电阻进行通电,加热电阻通电后发热,传热板对上方烘干网上的潮湿气体进行烘干,保持顶框顶部的干燥,该结构能够实现光线角度的调节,避免形成交通隐患,并且有效的对潮湿的环境进行改善,避免隧道灯受潮引发故障,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于光线调光调色温LED隧道灯,包括隧道灯本体、安装框、安装板、定位孔和防潮框座,所述隧道灯本体的顶端固定安装有安装框,所述安装框的顶端固定连接有安装板,所述安装板上均开设有定位孔,所述安装框的内侧设有防潮框座,所述防潮框座的底端固定安装在隧道灯本体上。
优选的,所述隧道灯本体包括顶框、内置槽和调节灯组,所述顶框的顶部开设有内置槽,所述顶框的底端固定连接有调节灯组,顶框的底端均设有四组调节灯组。
优选的,所述调节灯组包括连接框、内框、低速电机、主动转轮、从动转轮、转轴和内置灯,所述连接框的内部设有内框,所述内框的内部设有低速电机,所述低速电机的顶端固定连接有主动转轮,所述主动转轮的一侧设有从动转轮,所述从动转轮被转轴所贯穿,所述转轴的两端均通过轴承座活动安装在内框上,所述转轴上设有内置灯,所述内置灯的顶部被转轴所贯穿,所述内置灯与转轴之间固定连接。
优选的,所述内置灯包括灯罩、LED灯管、保护框、玻璃板、通气槽和通气管,所述灯罩的内部设有LED灯管,所述LED灯管的下方设有保护框,两个所述保护框之间固定连接有玻璃板,所述保护框的内部开设有通气槽,所述通气槽的顶端连接有通气管。
优选的,所述防潮框座包括外框座、加热电阻、传热板、烘干网和排气槽,所述外框座的内部设有加热电阻,所述加热电阻的顶端固定连接有传热板,所述传热板的顶端设有烘干网,所述烘干网两侧的外框座内均开设有排气槽,所述排气槽的一端与烘干网相互连通,所述排气槽的另一端与外界相互连通。
优选的,所述主动转轮的一侧与从动转轮相互贴合,主动转轮的外槽与从动转轮的外槽相互咬合。
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