[发明专利]一种铁路客车下裙板安装结构在审
申请号: | 202011074895.5 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112249051A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 杜彦品;姜琨久;廖平;张磊;王小霞;张昇 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 客车 下裙板 安装 结构 | ||
1.一种铁路客车下裙板安装结构,包括裙板安装框架(2)、裙板(1)和连接梁(3),其特征在于:裙板安装框架(2)为一开口向下的方框,两端各设有1根角型立柱(4),两立柱(4)间上端设有槽型横梁(5),裙板安装框架(2)通过横梁(5)与底架侧梁(9)下平面的C型槽螺栓连接,通过立柱(4)上平面与底架上焊的连接板(19)螺栓连接;两相邻裙板安装框架(2)的立柱(4)通过螺栓连接为一体,两相邻立柱(4)间设有橡胶板(14),立柱(4)外侧设有盖缝槽板(13),相邻裙板(1)与盖缝槽板(13)搭接,裙板(1)与盖缝槽板(13)间设有橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:所述立柱(4)上方设有水平翻边,翻边上设有2个长圆孔。
3.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:立柱(4)下方设有C型槽(7),用于安装气弹簧连接座(10)和螺纹锁锁扣板(11);底端设有安全链连接座(8),安全链一端与裙板(1)上的裙板连接座(12)连接,另一端与该安全链安装座(8)连接。
4.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:槽型横梁(5)的开口朝下,上平面有若干个长圆孔,立柱(4)和横梁(5)连接处设有补强板(6)。
5.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:连接梁(3)采用挤压铝型材,通过挤压的C型槽与横梁(5)外侧面螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:连接梁(3)上端顶在底架侧梁(9)的下平面,遮挡裙板安装框架(2)与底架侧梁之间的间隙。
7.根据权利要求1所述的铁路客车下裙板安装结构,其特征在于:裙板(1)上端通过螺栓固定有铰链(15),铰链(15)挤压成钩状,钩尖为销轴,通过角型压铁(18)将铰链(15)的钩尖卡在连接梁(3)的凹槽处。
8.一种轨道车辆底架结构,其特征在于:具有权利要求1-6任一项所述的铁路客车下裙板安装结构。
9.一种轨道车辆,其特征在于:具有权利要求1-6任一项所述的铁路客车下裙板安装结构。
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