[发明专利]用于列车外皮清洗的刷组装置

说明书

本发明公开了一种用于列车外皮清洗的刷组装置，涉及清洗的刷组装置技术领域。本发明包括水槽、滑道，水槽的一侧开设有第一槽道，水槽内装设有抽水泵，抽水泵一侧装设有第一凸块，第一凸块滑动配合在第一槽道内。本发明通过抽水泵的出水端连接有管道，便于水槽内的水通过管道喷出，有利于水冲洗列车外皮表面，通过支撑杆的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽内开设有第一球形槽，第一球形槽内转动配合有第一球体，第一球体的一侧装设有第一电动推杆，第一电动推杆的端部装设有第一清洁装置，便于第一电动推杆在第一凹槽内转动，有利于对第一清洁装置清洗，另一方面根据车身不同位置调节刷头角度。

技术领域

本发明属于清洗的刷组装置技术领域，特别是涉及一种用于列车外皮清洗的刷组装置。

背景技术

轨道交通列车即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。因为列车在高速运行中，空中飞舞的昆虫和含有的粉尘与列车发生碰撞并附着在列车表面，造成了列车车体表面尤其是列车司机室前端严重污染，影响司机视线。目前，国铁普通列车的表皮清洗，大部分仍是人力擦洗，劳动强度大、作业时间长，轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。

然而现有的列车外皮清洗的刷组装置对复杂的车头清洗会留有部分死角，端面和侧面弧形部分清洗不干净对清洗列车的毛刷不能够及时自清洗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于列车外皮清洗的刷组装置，通过水槽的一侧开设有第一槽道，水槽内装设有抽水泵，抽水泵一侧装设有第一凸块，第一凸块滑动配合在第一槽道内，抽水泵的出水端连接有管道，且管道沿长度方向阵列有多个孔，便于水槽内的水通过管道喷出，有利于水冲洗列车外皮表面，通过支撑杆的一侧开设有第一凹槽，且第一凹槽贯穿支撑杆的相邻两侧，第一凹槽内开设有第一球形槽，第一球形槽内转动配合有第一球体，第一球体的一侧装设有第一电动推杆，第一电动推杆的端部装设有第一清洁装置，便于第一电动推杆在第一凹槽内转动，有利于对第一清洁装置清洗，另一方面根据车身不同位置调节刷头角度，通过第三电动推杆的端部装设有第二清洁装置，便于第二电动推杆在第二凹槽内转动，有利于对第二清洁装置进行清洗，另一方面根据车身不同位置调节刷头角度，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种用于列车外皮清洗的刷组装置，包括水槽、滑道，水槽的一侧开设有第一槽道，水槽内装设有抽水泵，抽水泵一侧装设有第一凸块，且第一凸块的截面为H字形，第一凸块滑动配合在第一槽道内，抽水泵的出水端连接有管道，且管道沿长度方向阵列有多个孔；

滑道内开设有阶梯槽，阶梯槽的上端滑动配合有支撑杆，支撑杆的一侧开设有第一凹槽，且第一凹槽贯穿支撑杆的相邻两侧，第一凹槽内开设有第一球形槽，第一球形槽内转动配合有第一球体，第一球体的一侧装设有第一电动推杆，第一电动推杆的端部装设有第一清洁装置，支撑杆的上端开设有第二凹槽，且第二凹槽的截面为L字形，第二凹槽内开设有第二球形槽，第二球形槽内转动配合有第二球体，第二球体的上端装设有第二电动推杆，第二电动推杆的一侧装设有第三电动推杆，第三电动推杆的端部装设有第二清洁装置。