[发明专利]一种传动组件、撕膜机构以及汽车轮毂贴膜机

说明书

本发明实施例涉及传动设备技术领域，公开了一种传动组件、撕膜机构以及汽车轮毂贴膜机。本发明中包括导向柱，导向柱表面设有两个安装槽，两个安装槽相对设置，安装槽内分别固定有一个限位条；气缸，气缸包括缸体和伸缩杆；连接套筒，连接套筒包括旋转部和滑动部，滑动部设有套孔，旋转部与滑动部固定连接，旋转部与伸缩杆可旋转地连接，滑动部通过套孔套设于导向柱，套孔沿垂直于导向柱轴线方向的截面与导向柱垂直于轴线方向的截面形状相同、以使连接套筒旋转时带动导向柱旋转。本发明实施例提供的传动组件、撕膜机构以及汽车轮毂贴膜机，可以解决汽车轮毂贴膜机中的刮刀在轮毂膜发生倾斜时不能正常工作的问题。

技术领域

本发明实施例涉及传动设备技术领域，特别涉及一种传动组件、撕膜机构以及汽车轮毂贴膜机。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车在我们日常生活中的使用已经越来越广泛，汽车的产量也在日渐提高。汽车在生产过程中，需要对汽车轮毂进行贴膜，以保护汽车的轮毂在生产运输过程中不会产生磨损或划痕。在对汽车轮毂进行贴膜时，需要用到轮毂贴膜机。轮毂膜包括黏贴层和可撕层，使用时需要先将可撕层撕下，再将黏贴层贴附于轮毂的表面。轮毂贴膜机在对汽车轮毂进行贴膜时，需要使用刮刀降落将处于水平的轮毂膜压弯，然后由旋转的刮刀在轮毂膜的可撕层进行刮涂，以使黏贴层和可撕层分离，然后刮刀上升，其他机构将黏贴层贴附于轮毂的表面。因此，刮刀在使用过程中，需要同时进行升降运动和旋转运动。

本发明人在实际操作中发现存在如下问题：汽车轮毂贴膜机中的刮刀在使用过程中不能灵活地同时进行升降运动和旋转运动。

发明内容

本发明实施方式的目的在于提供一种传动组件、撕膜机构以及汽车轮毂贴膜机，使得可以解决汽车轮毂贴膜机中的刮刀在轮毂膜发生倾斜时不能正常工作的问题。

为解决上述技术问题，本发明的实施方式提供了一种传动组件，包括导向柱，导向柱表面设有两个安装槽，两个安装槽相对设置，安装槽内分别固定有一个限位条，限位条的长度方向沿导向柱的轴线方向设置，两个限位条相对设置于导向柱表面；气缸，气缸包括缸体和伸缩杆，伸缩杆可伸缩的设于缸体内；连接套筒，连接套筒包括旋转部和滑动部，滑动部设有套孔，旋转部与滑动部固定连接，旋转部与伸缩杆可旋转地连接，滑动部通过套孔套设于导向柱，套孔沿垂直于导向柱轴线方向的截面与导向柱垂直于轴线方向的截面形状相同、以使连接套筒旋转时带动导向柱旋转。

本发明的实施方式还提供了一种撕膜机构，包括上述的传动组件。

本发明的实施方式还提供了一种汽车轮毂贴膜机，包括上述的撕膜机构。

另外，还包括转接杆，两个转接柱和刮刀；导向柱与转接杆连接、以使导向柱转动时带动转接杆转动，转接杆的两端分别设有一个转接孔，两个转接柱的一端分别套设于两个转接孔内、另一端分别与刮刀连接。通过设置转接杆与导向柱相对固定地连接，以使导向柱转动时同时带动转接杆转动，转接杆通过两个转接柱与刮刀的两端连接，以使转接杆转动时带动刮刀在轮毂膜表面进行旋转，以将黏贴层和可撕层分离。

另外，还包括缓冲板和调整弹簧，缓冲板的两端分别设有一个缓冲孔，两个缓冲孔分别套设于两个转接柱，缓冲板设于转接杆和刮刀之间，调整弹簧套设于转接柱，调整弹簧的一端与刮刀抵接、另一端与缓冲板靠近刮刀的一侧表面抵接。通过在转接杆和刮刀之间设置缓冲板和调整弹簧，使得当轮毂膜表面发生倾斜时，刮刀在与倾斜的轮毂膜表面接触后，先接触的一端会在缓冲板和调整弹簧的配合作用下发生收缩，以使刮刀整体与轮毂膜表面完全贴合，防止刮刀尖端将轮毂膜捅破。

另外，转接柱靠近转接杆的一端设有限位盘，限位盘直径大于转接孔的直径，转接柱还套设有限位套筒，限位套筒的一端抵接于限位盘靠近转接杆的表面、另一端抵接于缓冲板靠近转接杆的表面，限位套筒的外径大于缓冲孔的直径。通过在转接柱靠近转接杆的一端设置限位盘和限位套筒，以使转接柱可以在调整弹簧的作用下，在转接孔内相对转接杆进行位移。