[发明专利]一种新型飞行器动力装置

说明书

本发明公开了一种新型飞行器动力装置，包括环形的外转子、环形的内转子以及位于外转子中部用于连接内转子的连接盘，若干个桨叶平齐安装在内转子内侧，并以内转子的圆心为中心环形排列，内转子内侧安装有十字交叉臂，十字交叉臂位于桨叶下方用于支撑转子结构，内转子底部设置有嵌装槽，连接盘中部设有凸环，凸环的外壁上设置有若干个加固架，若干个加固架上安装有换热块，加固架的外侧的连接盘盘面上对应设置有散热口。本发明的有益效果是：本装置采用多扇叶的螺旋桨，并通过灵活的安装结构使得在后期维护维修时成本更低；通过多个桨叶和全空的转子空间可搭载大直径、大扭矩的电机，拥有更好的散热，单位体积下空气动力使用充分。

技术领域

本发明涉及一种新型飞行器动力装置，属于无人飞行器设备技术领域。

背景技术

现有的无人机动力装置是通过电机带动转子与螺旋桨转动，从而通过空气动力带动无人机设备飞行，在此过程中，有两点原因会导致空气动力利用不充分；1.电机内部空间紧凑，散热效率低，长时间作业有安全隐患，而且电机寿命会降低；2.大螺距和多扇叶的螺旋桨需要更大的扭矩，因传统的转子内部空间较窄，普通电机很难在转速与扭矩之间有更多的排列组合形式选择，只能通过增加电机数量来弥补，单位体积下的空气压缩利用不充分。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供新型飞行器动力装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种新型飞行器动力装置，包括环形的外转子、环形的内转子以及位于外转子中部用于连接内转子的连接盘，若干个桨叶平齐安装在所述内转子内侧，并以内转子的圆心为中心环形排列，所述内转子底部设置有嵌装槽，所述连接盘中部设置的凸环外壁上设有若干个加固架和换热块，所述连接盘的盘面上设置有若干个散热口，所述嵌装槽侧内壁上设置有若干个贯通嵌装槽内外壁的连接块，若干个所述加固架由内转子圆心向外延伸成“T”形结构，换热块套装在“T”形结构的纵向架上并连接凸环外壁和“T”形结构的横向架内壁，连接块与“T”形结构的横向架配合接触，且连接块中部为网状的镂空结构，通过所述加固架和换热块的接触将桨叶运转过程中产生的热量从内转子中传递至连接块上，并通过散热口导出热量。

作为本发明的一种技术优化方案，所述桨叶伸入所述内转子内壁中，并通过栓形的安装块与内转子内壁连接，便于桨叶的安装与更换。

作为本发明的一种技术优化方案，所述内转子顶端为敞开结构，且内转子顶端安装有封板，封板的尺寸与内转子顶端敞口尺寸相配合，是桨叶的安装结构能够有效得到保护。

作为本发明的一种技术优化方案，所述十字交叉臂上安装有若干个灯珠，灯珠在特定程序下发光旋转，根据人体视觉暂留原理，形成全息投影。

作为本发明的一种技术优化方案，所述外转子套装在所述内转子外部，且所述外转子内壁与所述内转子外壁上设有环形的散热槽。

作为本发明的一种技术优化方案，所述散热口位于散热槽内，并且散热口的位置与连接块对应，通过散热口将热量传递出动力装置整体结构。

本发明的有益效果是：

1.本装置采用多扇叶的螺旋桨，并通过灵活的安装结构使得在后期维护维修时成本更低；

2.通过多个桨叶和全空的转子空间可搭载大直径、大扭矩的电机，拥有更好的散热，可以加载更多桨叶，单位体积下空气动力使用充分，从而可以让飞行器有更好的机动性和稳定性；

3.通过添加全息投影的灯珠，在未来无人机更多的出现在民用行业常态化时，有很好的广告，宣传效果。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明桨叶安装结构示意图；

图3为本发明连接盘结构示意图。