[发明专利]一种复材垂直安定面成型模具

说明书

本发明涉及一种垂直安定面成型模具，尤其是一种集铺贴、组装、胶接（共固化），并对已经胶接（固化）的组装进行检验及打水平检测点的垂直安定面成型模具。一种复材垂直安定面成型模具，所述模具包括右蒙皮成型模、左蒙皮成型模、定位块、检验并打点装置；右蒙皮成型模、左蒙皮成型模分别用于成型右蒙皮、左蒙皮；定位块用于定位肋、梁、内部泡沫结构以及金属件；检验并打点装置用于对已经固化的组件进行检验及打水平检测点。本发明具有如下优点：1、省去了一套胶接成型模、检验打点工装；2、设起模槽，方便开模；3、卡板工作型面偏移2mm，防止干涉；4、方便检验并打点装置的安装与拆卸；5、增加了定位的精度；6、增加了检验工装的精度。

技术领域

本发明涉及一种垂直安定面成型模具，尤其是一种集铺贴、组装、胶接（共固化），并对已经胶接（固化）的组装进行检验及打水平检测点的垂直安定面成型模具。

背景技术

飞机垂直安定面即垂尾的固定部分，用以保证飞机航向的平衡和稳定性，并悬挂方向舵以对飞机实施航向操作。飞机垂直安定面由复合材料的安定面蒙皮、肋、梁等内部结构以及金属加强件共固化成型的。根据飞机垂直安定面的结构和精度要求，垂直安定面成型模的设计存在一定的复杂性和加工难度。垂直安定面成型模需要铺贴成型左右安定面蒙皮，还需要将安定面蒙皮、肋、梁，内部泡沫结构以及金属件共固化成型，并对已经固化的组装进行检验及打水平检测点，以便后期与方向舵装配时用。但目前左右安定面蒙皮的铺贴、共固化，并对已经固化的组装进行检验及打水平检测点是分别用三个不同模具制备，这种方法所需要的模具数量多，对操作人员的技术要求高，操作繁琐，耗时长，且产品合格率低，精度低。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种复材垂直安定面成型模具，用于复材垂直安定面蒙皮的成型以及组装胶接成型，并对已经固化的组装进行检验及打水平检测点。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种复材垂直安定面成型模具，所述模具包括右蒙皮成型模、左蒙皮成型模、定位块、检验并打点装置；右蒙皮成型模、左蒙皮成型模分别用于成型右蒙皮、左蒙皮；定位块用于定位肋、梁、内部泡沫结构以及金属件；检验并打点装置用于对已经固化的组件进行检验及打水平检测点；右蒙皮成型模、左蒙皮成型模相对设置；定位块、检验并打点装置均安装固定在右蒙皮成型模上。

优选的，定位块包括前梁定位块、肋前段定位块、肋后段定位块、角盒定位块、下支臂定位块、中支臂定位块和上支臂定位块；肋前段定位块、肋后段定位块及角盒定位块安装在右蒙皮成型模的一端；下支臂定位块、中支臂定位块和上支臂定位块安装在右蒙皮成型模的一侧，且分布在右蒙皮成型模的长度方向上；前梁定位块安装在右蒙皮成型模的另一端。

优选的，检验并打点装置包括卡板、卡板定位块、冲点器、工具球、基础工具球安装座；卡板定位块安装在右蒙皮成型模的相对两侧；卡板安装在卡板定位块上；冲点器定位在卡板上；工具球安装在基础工具球安装座内；右蒙皮成型模上的基础工具球安装座安装固定在其两端，卡板上的基础工具球安装座安装在衬套里。

优选的，衬套不在同一条直线上。

优选的，在右蒙皮成型模、左蒙皮成型模上分别设置有抽气嘴。

优选的，在右蒙皮成型模、左蒙皮成型模的两侧分别设置有吊环。

优选的，在右蒙皮成型模、左蒙皮成型模的相对位置上均开设有起模槽，方便开模。

优选的，检验并打点装置中的卡板工作型面沿左蒙皮型面偏移2mm。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、该垂直安定面成型模具可以用于右蒙皮的成型、左蒙皮的成型以及整个安定面组装胶接成型，并对已经固化的组装进行检验及打水平检测点，省去了一套胶接成型模和一套检验打点工装；

2、右蒙皮成型模、左蒙皮成型模上开设起模槽，方便开模；