[发明专利]一种大型下法兰结构顶盖整体翻身方法

说明书

本发明公开一种大型下法兰结构顶盖整体翻身方法，采用在顶盖法兰之间利用整体翻身吊耳替换法兰内支撑筋板的方法完成顶盖的起吊翻身操作，顶盖加工制造完毕利用镗床将整体吊耳凸出法兰板的部位铣掉，本发明具有通用性，可杜绝顶盖在加工过程中翻身吊耳的焊接、割除所产生的热变形，同时可克服大型下法兰结构的水轮机顶盖围板强度不够问题造成的顶盖整体翻身变形，不仅适用于大型下法兰结构的水轮机顶盖，也可适用于其他双法兰结构的顶盖，可减少生产周期、降低制造成本，提高顶盖的加工质量。

技术领域

本发明涉及水轮机领域，尤其涉及一种大型下法兰结构顶盖整体翻身方法。

背景技术

水轮机顶盖是水轮发电机组的核心部件。顶盖作为导水机构装配的主要支撑和定位主件，对水轮发电机组的导流和机组的稳定性具有决定性的作用，因此对于顶盖的制造公差和尺寸具有严格要求。

水轮机顶盖其结构较复杂，制造周期较长。为了满足加工要求，水轮机顶盖通常需要多次翻身进行各部位尺寸的加工。而大型机组的顶盖通常因其尺寸大、吨位重，顶盖的翻身方案是顶盖制造过程重的一个重点关注项。

对于常规顶盖通常采用在顶盖外围板合适部位焊接翻身吊耳的方式进行翻身操作，可满足绝大多数水轮机顶盖的翻身要求。但对于大型水轮机顶盖，通常顶盖尺寸大、吨位重，大型顶盖所处的水轮发电机组对顶盖的强度要求高。为提高设计时材料利用率，大型水轮机顶盖设置成下法兰结构，并将顶盖的主要高强度部位设置在下法兰及下法兰以下部位，顶盖的围板部位设计强度不高。如果还使用常规方式在顶盖围板部位设置翻身吊耳，会造成顶盖整体翻身过程中产生较大变形，影响顶盖的加工制造质量。

为保证大型下法兰结构顶盖的翻身质量，有必要针对现有顶盖的结构特点，研发一种大型下法兰结构顶盖整体翻身方法，减少焊接及去除吊耳产生的变形及顶盖的翻身变形对顶盖的影响，从而减少生产周期、降低制造成本，提高顶盖的加工质量。

发明内容

本发明提供一种大型下法兰结构顶盖整体翻身方法，减少焊接及去除吊耳产生的变形及顶盖的翻身变形对顶盖的影响，从而减少生产周期、降低制造成本，提高顶盖的加工质量，其主要步骤如下：

1)摘除顶盖(1)的上法兰(11)与下法兰(12)之间4个位置对称的第一支撑筋板(3)、第二支撑筋板(4)、第三支撑筋板(5)、第四支撑筋板(6)，摘除的第一支撑筋板(3)、第四支撑筋板(6)选取位置与合缝面(2)的夹角为30°～40°，第三支撑筋板(5)和第四支撑筋板(6)及第一支撑筋板(3)和第二支撑筋板(4)距离约800～1000mm；

2)按照上法兰(11)与下法兰(12)之间尺寸制作4个整体翻身吊耳：第一整体翻身吊耳(7)、第二整体翻身吊耳(8)、第三整体翻身吊耳(9)、第四整体翻身吊耳(10)，4个整体翻身吊耳的吊耳孔应高出上法兰(11)和下法兰(12)外边缘；

3)将第一整体翻身吊耳(7)安放在摘除的第一支撑筋板(3)位置，第二整体翻身吊耳(8)安放在摘除的第二支撑筋板(4)位置，第三整体翻身吊耳(9)安放在摘除的第三支撑筋板(5)位置，第四整体翻身吊耳(10)安放在摘除的第四支撑筋板(6)位置，4个整体翻身吊耳与顶盖法兰内进行大角焊焊接；

4)顶盖(1)加工制造过程中，利用4个整体翻身吊耳进行空翻完成顶盖整体翻身操作；

5)顶盖(1)精加工完毕，利用镗床将第一整体翻身吊耳(7)、第二整体翻身吊耳(8)、第三整体翻身吊耳(9)、第四整体翻身吊耳(10)高出法兰部分(13)铣掉，剩余部分保留在顶盖(1)的上法兰(11)与下法兰(12)之间。

6)以上步骤1、步骤2、步骤3在顶盖(1)的设计阶段完成。

技术效果