[发明专利]一种车辆地下通道防洪降温管制装置在审
申请号: | 202011077088.9 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112112098A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杨彼 | 申请(专利权)人: | 绍兴柯桥凯歌电子有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 地下通道 防洪 降温 管制 装置 | ||
1.一种车辆地下通道防洪降温管制装置,包括主体,其特征在于:所述主体的上端面铺设有柏油路面,所述主体内设置有开口朝左且能够供车辆通过的进入通道,所述进入通道的右侧连通设置有能够供车辆通过行车通道,所述行车通道的上端壁由左至右等距设置有三个开口朝下的复位腔,所述复位腔的上端壁连通设置有移动腔,所述移动腔的左侧设置有洒水驱动腔,所述移动腔与所述复位腔内设置有降温装置,所述降温装置包括滑动设置于所述移动腔内的驱动块,所述驱动块内设置有左右贯穿的通孔,所述通孔的上下两侧对称设置有与所述通孔连通的夹紧腔,驱动块的下侧固定有滑动设置于所述复位腔内的喷水块,所述喷水块的下侧固定有下侧延伸至所述行车通道内的喷头,所述喷水块内设置有气压腔,所述气压腔内滑动设置有密封板,所述密封板与所述气压腔内侧端壁接触部分气体无法通过,所述密封板的右端面固定有滑动设置于所述气压腔右端壁且右侧能够延伸至所述复位腔内的复位杆,所述密封板的左端面固定设置有滑动设置于所述气压腔左端壁且左侧能够延伸至所述复位腔内的夹紧杆,所述气压腔的左端壁上侧连通设置有与所述复位腔连通的通气腔,所述行车通道的下端壁设置有开口朝上的减速腔,所述减速腔内设置有辅助装置,所述减速腔的下端壁设置有开口朝上的凸轮腔,所述减速腔的右侧设置有开口朝上的防滑腔,所述凸轮腔的下侧设置有储液腔,所述储液腔的左侧设置有排水叶轮腔,所述排水叶轮腔的下侧设置有排水驱动腔,所述排水驱动腔的后侧设置有位于所述输入腔和所述凸轮腔以及所述洒水驱动腔后侧的皮带腔,所述排水驱动腔的左侧设置有电机腔,所述电机腔的左侧设置有升降驱动腔,所述升降驱动腔得到上方设置有升降腔,所述升降腔的右侧连通设置有位于所述电机腔上方且开口朝上的回收腔,所述升降腔的左侧连通设置有连接腔,所述连接腔的左侧连通设置有开口朝上的警示腔,所述回收腔内设置有警示装置,所述电机腔内设置有动力装置。
2.如权利要求1所述的一种车辆地下通道防洪降温管制装置,其特征在于:所述动力装置包括滑动设置于所述电机腔内的电机块,所述电机块内固定设置有主电机,所述主电机上动力连接有左右两侧均延伸至所述电机腔内的电机轴,所述电机块的左端面与所述电机腔的左端壁之间固定连接有电机弹簧,所述电机腔的内侧端壁内固定安装有环形螺纹筒,所述电机块的右端面转动设置有与所述电机轴花键连接且与所述螺纹筒螺纹连接并与所述电机腔内侧端壁转动连接的电机螺纹板,所述电机腔的左端壁转动设置有左侧延伸至所述升降驱动腔内且右侧能够与所述电机轴花键连接的升降输入轴,所述电机腔的右端壁转动设置有右侧延伸至所述排水驱动腔内且左侧能够与所述电机轴花键连接的排水输入轴。
3.如权利要求1所述的一种车辆地下通道防洪降温管制装置,其特征在于:所述警示装置包括滑动设置于所述回收腔内且能够移动至所述进入通道内限制车辆通过的排水块,所述排水块左端面上侧固定有警告板,所述排水块的左端面下部固定有滑动设置于所述升降腔内的升降块,所述升降腔的上端壁和下端壁之间转动设置有下侧延伸至所述升降驱动腔内并与所述升降输入轴左侧通过一对锥齿轮副连接的升降轴,所述升降轴与所述升降块螺纹连接,所述警示腔内滑动设置有上侧能够移动至所述进入通道内的警示块,所述警示块的上端面固定有可发光的警示灯,所述警示块的下端面与所述警示腔的下端壁之间固定连接有警示弹簧,所述警示块的右端面固定有滑动设置于所述连接腔内且右侧延伸至所述升降腔内并始终位于所述升降块上方的连接板。
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