[发明专利]一种顶推方法

说明书

本发明公开了一种顶推方法，顶推参数设定；顶推桥板浇筑；顶推工作进行；顶推参数设定：顶推重力：52809kN；顶推速度：6m/h；顶推距离：78.3m；理论顶时间为：78.3/6＝l3.05h：顶推动力储备系数：1.75；顶推牵引索拉力安全系数：3.5；顶推就位轴向误差：±20mm；顶推滑块安全储备系数：5.7(采用滑动支座滑块)。滑道安装精度：顶面相对高差不大于1mm；顶推桥板浇筑：在制梁台座上进行桥板制造，梁体节段的预制周期制约全桥的施工工期，顶推节段长度一般为10～24m；每联箱梁除首尾两节外，中间各节段长度均相等，顶推施工进入正常后，节段作业循环周期一般在7～15d。本发明能够精确的对桥梁导板进行同步顶推，从而大大降低了施工成本。

技术领域

本发明涉及桥梁顶推技术领域，具体为一种顶推方法。

背景技术

桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。桥梁施工的时候会使用到顶推法以实现桥梁的正常施工。顶推法是指当结构物要在既有线的路堤下方通过时，为了不扰动既有线，可以在路堤一侧将结构物分段建成，再用千斤顶顶推，使之穿过路堤的方法。

顶推施工前，应根据主梁长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、顶推没备和滑动装置等条件，选择适宜的顶推方式(1)单点顶推：限用于直线桥、顶推梁段长度较短、桥墩可承受较大水平荷载、后座能提供足够的水平反力时，多数在箱梁两侧安设顶推千斤顶或拉杆牛腿。顶推的装置集中在主梁预制场附近的桥台或桥墩上，前方墩各支点上设置滑动支承。顶推时，滑块在不锈钢板上滑动，并在前方滑出，通过在滑道后方不断喂入滑块，带动梁身前进。它的施工程序为顶梁→推移→落下竖直千斤顶→收回水平千斤顶的活塞杆。(2)多点顾推：存每个墩台上设置一对小吨位(400～800kN)的水平千斤顶，将集中的顶推力分散列各墩上。由于利用水平千斤顶传给墩台的反力来平衡梁体滑移时在桥墩上产生的摩阻力，从而使桥墩在顶推过程中承受较小的水平力，所以可以在柔性墩上采用多点顶推施工。同时，多点顶推所需的顶推设备吨位小，容易获得。

经过大量的检索可以得知：中国发明专利：申请号【CN201610898001.1】。公开号【CN106437177A】；一种同步交替顶推施工的方法；本发明公开了一种同步交替顶推施工的方法，采用了同步交替顶推施工系统，该系统包括滑移底座、油缸机构、顶推油缸机构和位移传感器，通过使用该系统从而代替了现有的顶推技术。本发明的同步交替顶推工作能避免传统顶推工作中落回步序，防止被顶推物在落回步序中产生偏差，对被顶推物造成损坏；中国发明专利：申请号【CN201310113502.0】；公开号：【CN103205934A】主动支撑步履式顶推施工装置；本发明涉及一种主动支撑步履式顶推施工装置，包括顶推板、顶推托盘、纵向液压顶推油缸、横向液压顶推油缸、主动支撑液压顶推油缸、油缸底座以及油缸支撑座，第一顶推托盘焊接在主动支撑液压顶推油缸的活塞杆上，第二顶推托盘焊接在纵向液压顶推油缸的活塞杆上，顶推板放置在第二顶推托盘上；纵向液压顶推油缸的缸体垂直焊接在横向液压顶推油缸的缸体中央，可随横向液压顶推油缸前后移动。油缸底座与横向液压顶推油缸两端的活塞杆焊接；横向液压顶推油缸搁置在油缸支撑座上，横向液压顶推油缸可相对于油缸支撑座前后移动；主动支撑液压顶推油缸用于主动支撑顶推物，进行平衡调整，并对其进行纵向纠偏。纵向液压顶推油缸和横向液压顶推油缸7分别连接计算机，通过计算机控制系统进行控制，实现同步协调动作。本发明结构简单合理，加工制作方便，成本也较低。

结合实际情况以及上述发明可以发现：在进行顶推法施工的时候对桥梁的顶推同步性存在差异以及施工耗材较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种顶推方法，解决了背景技术提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种顶推方法，包括如下步骤：

步骤一：顶推参数设定；

步骤二：顶推桥板浇筑；

步骤三：顶推工作进行。