[发明专利]一种单缸机控制系统有效
申请号: | 202011078731.X | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112228235B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 夏倩;龚嫚;文李明 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38;F02D41/40;F02D41/30;F02D1/08;F02D31/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单缸机 控制系统 | ||
本发明实施例公开了一种单缸机控制系统。该单缸机控制系统包括主控制系统、电力测功器以及单缸机燃油系统;单缸机燃油系统包括多个喷油器和燃料喷射控制单元。主控制系统分别与电力测功器以及单缸机燃油系统电连接,电力测功器与单缸机电连接;主控制系统根据轨压设定值分别控制多个喷油器的轨压;电力测功器根据主控制系统的指令控制单缸机的转速为转速设定值;燃料喷射控制单元,根据主控制系统的指令、单缸机的运行状态参数以及多个喷油器的运行轨压,分别控制多个喷油器进行分时多段燃油喷射。本发明实施例单缸机控制系统作为大功率单缸机试验台控制系统能够支持多喷油器单缸机进行分时多段喷射试验。
技术领域
本发明实施例涉及发动机技术领域,尤其涉及一种单缸机控制系统。
背景技术
在新型的柴油机燃烧减排方案提出后,需要发动机每缸均安装多个喷油器,进而控制每缸的多个喷油器分时多段喷射燃油以满足减排要求。大功率单缸机试验台作为发动机的开发装置,在发动机的设计过程中起着至关重要的作用,因此,如何设计大功率单缸机试验台的控制系统,以支持多喷油器单缸机进行分时多段喷射的试验成为当下亟待解决的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种单缸机控制系统,以实现一种能够支持多喷油器单缸机进行分时多段喷射试验的大功率单缸机试验台控制系统。
本发明实施例提供了一种单缸机控制系统,该单缸机控制系统包括:主控制系统、电力测功器以及单缸机燃油系统;
所述单缸机燃油系统包括多个喷油器和燃料喷射控制单元;
所述主控制系统分别与所述电力测功器以及所述单缸机燃油系统电连接,所述电力测功器与所述单缸机电连接;
所述主控制系统根据轨压设定值分别控制多个所述喷油器的轨压;所述电力测功器根据所述主控制系统的指令控制所述单缸机的转速为转速设定值;
所述燃料喷射控制单元根据所述主控制系统的指令、所述单缸机的运行状态参数以及多个所述喷油器的运行轨压,分别控制多个所述喷油器进行分时多段燃油喷射。
可选地,所述单缸机燃油系统包括一个主喷油器和两个微喷油器;
所述主喷油器和所述微喷油器均设置于所述单缸机的缸盖上;
所述主喷油器位于所述缸盖的中心位置,两个所述微喷油器分别位于所述主喷油器的两侧。
可选地,所述单缸机燃油系统还包括多个高压共轨泵;
所述高压共轨泵与所述喷油器电连接;
所述主控制系统分别与所述高压共轨泵电连接;
所述主控制系统通过分别控制所述高压共轨泵,以根据所述轨压设定值控制多个所述喷油器的轨压。
可选地,还包括轨压传感器;
所述轨压传感器设置于所述喷油器与所述高压共轨泵之间的管道上,所述轨压传感器与所述燃料喷射控制单元电连接,所述燃料喷射控制单元从所述轨压传感器分别获取多个所述喷油器的运行轨压。
可选地,所述单缸机燃油系统还包括与所述高压共轨泵一一对应的多个电动马达;
所述主控制系统与所述电动马达电连接,所述电动马达与对应的所述高压共轨泵电连接;
所述主控制系统通过控制所述电动马达以控制所述高压共轨泵转动。
可选地,所述单缸机的运行状态参数包括所述单缸机的运行转速和所述单缸机的运行功率;
所述电力测功器实时监测所述单缸机的运行功率,所述主控制系统获取所述单缸机的运行功率并将其传输至所述燃料喷射控制单元。
可选地,还包括转速传感器;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船动力研究院有限公司,未经中船动力研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011078731.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小光束对射型激光传感器
- 下一篇:应用查找方法、装置、终端及存储介质