[发明专利]一种基于多渐消因子自适应动机座旋转调制精对准方法有效
申请号: | 202011078847.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112284414B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 陈熙源;刘建国 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多渐消 因子 自适应 机座 旋转 调制 对准 方法 | ||
1.一种基于多渐消因子自适应动机座旋转调制精对准方法,其特征在于:包括下列步骤:
步骤1),沿Z轴的单轴旋转调制矩阵转换模型如下:
其中,s系为MEMS单元坐标系,b为载体坐标系,Ω为调制角速度,角速度扩展量测方程推导过程如下:
其中,与φn分别为由卡尔曼滤波器估计的转移矩阵及失准角向量,b为载体坐标系,n为导航坐标系,为由载体线速度运动引起的角速度向量,在系泊条件下,为等效的量测噪声向量,为载体的运动角速度向量,为陀螺理论输出,为陀螺实际输出,转换式(2)为:
其中,令
步骤2),卡尔曼滤波模型为:
其中,X为n维状态向量,Φ,G,H是关于时间的确定性矩阵函数,W,V为零均值的高斯白噪声,及是由MEMS及GNSS计算的载体在导航坐标系n中的线速度,
步骤3),自适应卡尔曼滤波的策略是选择合适的衰落因子进行调整以抑制发散,采用保持残差正交的方法来获得渐消因子,因此,k时刻的新息矢量为:
其中,Zk为量测量,Hk为量测矩阵,为一次预测状态向量,k时刻新息矢量的协方差阵估计值为:
其中,Pk/k-1为一步预测协方差矩阵,Rk为量测噪声序列方差阵,C0,k计算方法如下:
其中,b为渐消因子,其取值范围为:0.7~0.95,
步骤4),状态估计的一步预测均方误差阵Pk/k-1的修正公式为:
其中,λk=diag(s1,s2,…sn)为对角矩阵,si≥1,i=1,2,…n,n为状态向量的维数;为一步转移矩阵;为系统噪声序列方差阵,新息序列互不相关是线性最优卡尔曼滤波的增益矩阵取Kk最优值的必要条件,即:
上式的等价形式为:
多渐消因子自适应卡尔曼滤波的原理即通过选取合适的λk使式(10)近似成立,
步骤5),定义渐消因子搜寻评价函数为:
代入式(8)到式(11)得:
寻优过程即调节渐消因子矩阵λk使得矩阵ξ(k)所有元素取最小值,则评价函数可定义为:
其中,n和m分别为矩阵ξ(k)得行数及列数,sij(k)是矩阵ξ(k)的元素,k为迭代次数,寻优过程即使f(x)取得最小值,
步骤6),定义天牛须初始长度d0及移动步距δ0,天牛初始位置为:γ=[s1,s2,…sn]T=[1,1,…1]T,si是对角阵λk对应的对角元素,其中,i=1,2,…,n,其评价函数值为:f(γ),
定义搜寻方向,通过随机函数设定搜寻方向:
其中,τ为搜寻方向,n为状态向量个数,rand为随机向量函数,||·||为求模符号,
步骤7),计算甲虫下一步左,右移动方向,故左,右触须的位置向量分别是:
其中,γl为左触须位置,γr为右触须位置,d为甲虫触须长度,
步骤8),分别计算左右触须的评价函数值f(γl)及f(γr),
步骤9),计算天牛下一步位置:
其中,δ为移动步距,sgn为符号函数,
步骤10),计算步骤9)的评价函数
步骤11),更新天牛新的下一步全局位置,触须长度及移动步距:
更新下一步全局位置:若
更新触须长度:d=0.98d+0.012,
更新移动步距:δ=0.98δ,
步骤12),如果达到最大迭代步数或计算精度满足要求,则结束循环并输出最终渐消因子,输出参数为:λk(i,i)=γ(i),其中,i=1,2,…,n,否则返回步骤7)并开始下一个循环。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学,未经东南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011078847.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:乌龙茶及其加工方法
- 下一篇:一种生产线用断路器自动上料装置