[发明专利]带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统有效
申请号: | 202011081510.8 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112412555B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 李浩;琚亚平;张楚华 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K13/02;F01K17/02;F01K25/10;F01K27/00;F25B15/04;F25B15/06;F01D15/10;F01D15/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 覃婧婵 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带间冷 再热超 临界 二氧化碳 动力 循环系统 | ||
1.一种带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统,其特征在于,其包括主循环系统和底循环间冷系统,其中,
所述主循环系统包括:第一主压缩机、压缩机中间冷却器、第二主压缩机、低温回热器、再压缩压缩机、高温回热器、加热器、低压透平机、高压透平机和冷却器,
所述底循环间冷系统包括:溶液泵、吸收器、第一节流阀、换热器、发生器、冷凝器、第二节流阀、蒸发器,
其中,
二氧化碳经第一主压缩机压缩增压后,进入压缩机中间冷却器降温,然后进入第二主压缩机再次压缩增压,经过低温回热器吸热后与再压缩压缩机的流体混合后进入高温回热器,回热后通过加热器的主热源吸收热量变成高温高压流体,高温高压流体经过高压透平机膨胀做功,再进入加热器的再热源吸收热量形成再热流体,输送再热流体经过低压透平机膨胀做功,经由低压透平机的出口排出的低压高温流体依次经过高温回热器、低温回热器放热,一部分的低压高温流体通过发生器放热、冷却器冷却进入第一主压缩机,另一部分的低压高温流体经再压缩压缩机进入高温回热器;
制冷剂经过冷凝器冷凝液化通过第一节流阀进入蒸发器,蒸发器中的制冷剂被吸收器中的吸收剂吸收气化成饱和态,并提供冷量以冷却压缩机中间冷却器,吸收器中形成的浓溶液经过溶液泵加压和换热器吸热输送到发生器中,发生器中的浓溶液经主循环的低压高温流体加热至沸腾生成制冷剂蒸气,制冷剂蒸气进入冷凝器,发生器中形成的稀溶液通过换热器的放热和第二节流阀减压进入吸收器,所述的第一主压缩机的出口与压缩机中间冷却器的入口相连通,压缩机中间冷却器的出口与第二主压缩机的入口相连通,第二主压缩机的出口与低温回热器的高压侧入口相连通,再压缩压缩机的出口与低温回热器的高压侧出口、高温回热器的高压侧入口相连通,高温回热器的高压侧出口与加热器的主热源入口相连通,加热器的主热源出口与高压透平机的入口相连通,高压透平机的出口与加热器的再热源入口相连通,加热器的再热源出口与低压透平机的入口相连通,低压透平机的出口与高温回热器的低压侧入口相连通,高温回热器的低压侧出口与低温回热器的低压侧入口相连通,低温回热器的低压侧出口、发生器的加热端入口与再压缩压缩机入口相连通,发生器的加热端出口与冷却器入口相连通,冷却器出口与第一主压缩机入口相连通,所述的第一主压缩机、第二主压缩机、再压缩压缩机、低压透平机和高压透平机同轴相连并通过联轴器与发电机相连接,所述的底循环间冷系统通过溶液泵和第二节流阀分开为两个压力等级。
2.根据权利要求1所述的带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统,其中,所述发生器的蒸气出口与冷凝器的入口相连通,发生器的稀溶液的出口与换热器的高温侧入口相连通,换热器的低温侧出口与发生器的入口相连通,溶液泵的出口与换热器的低温侧入口相连通,蒸发器的出口与吸收器的蒸气入口相连通,第二节流阀的出口与吸收器的稀溶液入口相连通,吸收器的出口与溶液泵入口相连通。
3.根据权利要求1所述的带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统,其中,主循环系统给底循环间冷系统中的发生器提供热量,低压高温流体作为余热源,其温度在90℃-150℃之间。
4.根据权利要求1所述的带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统,其中,底循环中,水作为吸收剂,氨作为制冷剂。
5.根据权利要求1所述的带间冷的再热超临界二氧化碳动力循环系统,其中,水为制冷剂,溴化锂作为吸收剂。
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