[发明专利]具有用于支撑转向单元的导轨的传送机有效
申请号: | 202011081604.5 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112777251B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 埃里克·罗斯;蒂莫西·A·凯宁格;威廉·M·索伯三世;雅各布·维内克;安东尼·J·图尔科 | 申请(专利权)人: | 因特利格雷特总部有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;刘茜 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 支撑 转向 单元 导轨 传送 | ||
本发明题为“具有用于支撑转向单元的导轨的传送机”。本发明描述了一种传送机,该传送机包括传送机机架、第一导轨组件、具有切换组件的转向单元以及对准键。就这一点而言,该第一导轨组件定位在传送机机架的第一部分上,使得第一导轨组件的导轨沿传送机的长度延伸。在一些示例中,第一导轨包括第一导轨和平行于第一导轨定位的第二导轨。另外,第一导轨限定沿第一导轨组件的长度的凹槽。此外,根据一些示例,切换组件限定键槽。该键槽适于使得对准键能够穿过键槽并进一步进入第一导轨的凹槽中,从而使切换组件在第一导轨上对准。
技术领域
本文所述的示例性实施方案整体涉及用于将制品从分拣传送机转向到转向位置的传送机,并且更具体地讲,涉及具有用于支撑转向单元的导轨的传送机。
背景技术
一般来讲,在物料搬运环境比如但不限于配送中心、仓库、仓储或装运中心中,物料搬运系统可在传送机上以高速传送、搬运、分拣和组织各种类型的制品(例如,物品、纸箱、箱、集装箱、装运箱、手提袋、包装等)。
发明内容
下文给出了简要发明内容,以提供对所公开的物料处理系统的一些方面的基本理解。该发明内容不是详尽综述,并且既非旨在识别关键元件或重要元件,亦非描写此类元件的范围。其目的在于作为后文所提供的具体实施方式的序言,以简化形式给出所述特征的一些概念。
本文所述的各种示例性实施方案涉及传送机和传送机的转向单元。传送机可包括传送机机架、第一导轨组件、对准键以及转向单元。在一些示例中,第一导轨组件可被配置为定位在传送机机架的第一部分上,使得第一导轨组件的导轨沿传送机的长度延伸。另外,根据一些示例,第一导轨组件可包括:(i)第一导轨,该第一导轨可限定沿第一导轨组件的长度的凹槽;以及(ii)第二导轨,该第二导轨可平行于第一导轨定位。另外,根据一些示例性实施方案,转向单元可包括可限定键槽的切换组件。键槽可适于使得对准键能够穿过该键槽进入第一导轨的凹槽中,从而使切换组件在第一导轨上对准。
根据一些示例性实施方案,使切换组件在第一导轨上对准的对准键可包括:(i)顶部部分;(ii)底部部分,该底部部分从顶部部分延伸出;以及(iii)钩,该钩限定在顶部部分和底部部分之间。就这一点而言,在一些示例性实施方案中,在对准键插入键槽中时,限定在对准键上的钩可适于与切换组件的表面接合。
在一些示例性实施方案中,钩可包括悬臂部分,该悬臂部分可适于穿过键槽卡扣配合到凹槽中,从而邻接切换组件的表面。
根据一些示例性实施方案,传送机的转向单元可包括:(i)转向轨道,该转向轨道可定位在切换组件的下游;以及(ii)端板,该端板可定位在转向轨道的下游。
在一些示例性实施方案中,传送机还可包括第二导轨组件,该第二导轨组件可被配置为沿传送机的传送方向定位在传送机机架的第二部分上。就这一点而言,第二导轨组件可分别包括第三导轨和第四导轨。为此,第四导轨可平行于第三导轨定位。另外,根据示例性实施方案,转向单元的端板可被配置为安装在第二导轨组件的第三导轨和第四导轨上。
根据一些示例性实施方案,切换组件可包括以下中的至少一者:切换板、桥接板和转向板。就这一点而言,在一些示例中,切换板、桥接板和转向板中的每一者可包括相应键槽,该相应键槽适于接纳穿过相应板的顶表面或底表面中的一者的相应对准键。
在一些示例性实施方案中,切换组件可包括第一板和第二板。第一板和第二板可安装在第一导轨组件上。就这一点而言,第二板可基于第一对准键和第二对准键分别穿过限定在第一板和第二板上的键槽接合到限定在第一导轨组件的导轨中的凹槽中而与第一板对准。
根据一些示例性实施方案,切换组件可通过螺栓安装在第一导轨组件上,该螺栓可穿过限定在切换组件上的孔进入凹槽中。另外,螺母可紧固在螺栓上方,从而将切换组件固定地安装在第一导轨组件上。
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