[发明专利]一种集成油缸及液压站一体式压滤机

说明书

本发明提出了一种集成油缸及液压站一体式压滤机，属于压滤机机械设备领域，包括机架，所述机架的一端设置有固定端板，另一端设置有活动端板；设置在所述机架上的过滤装置，所述过滤装置包括设置在活动端板和固定端板之间的滤板，所述滤板之间设置有滤布；连接所述活动端板的驱动装置，所述驱动装置带动所述活动端板沿所述机架的长度方向移动；以及其中，压滤开始时，所述驱动装置驱动所述活动端板朝向所述固定端板一侧移动，从而推动所述过滤装置中的所述滤板压合，所述驱动装置推动所述活动端板挤压所述滤板挤出滤液并保压一段时间；压滤结束后，所述驱动装置带动所述滤板分离。

技术领域

本发明涉及一种集成油缸及液压站一体式压滤机，属于机械设备领域。

背景技术

压滤机一般由压滤机的两端固定结构、横梁、滤板和滤板压紧装置所构成，通过滤板的开、合、及压紧形成相对封闭的过滤空间，利用入料压力或隔膜腔体挤压水形成的压力，将物料中的液体挤压透过滤板腔体两侧的滤布，进入滤布和滤板间的导水区，排出滤液。固体类物质因无法透过滤布而被截留在滤板的腔体内，实现物料的固液分离。由于截留在滤板腔体内的物料经过一段时间后需要拉开滤板来排出滤饼(压滤机滤布截留的固体)，因此，一般压滤机只能采用序批式工作方式进行工作，需要经过合板、压板、进料、挤压、开板、卸料和清洗等几个步骤来完成。

压滤机的合板压力一般来自于液压油缸，由液压泵提供动力，液压站提供控制，通过油缸实现动作，包括滤板的开、合和挤压。对于横向卧式压滤机而言，油缸处于水平工作状态，油缸无法伸出过长，因此导致大多数压滤机的开板行程较小，无法同步开、合滤板，需要一块一块来开、合，工作周期长，效率低，难以实现完全自动化。

油缸所提供的动力较大，比较适合用于滤板挤压，而滤板的开、合所需要的动力较小，不太适合采用油缸作为动力。反而由于采用油缸作为动力所提供的动力太大，一旦滤板开、合的过程中存在异常，油缸提供的过大动力会导致压滤机二次破坏。而要想提高压滤机的效率，就需要压滤机的所有滤板同步开、合，而所需要的开、合行程又太长，油缸又无法提供这么长的开合行程。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题，本发明提出了一种集成油缸及液压站一体式压滤机，不需要横梁来承受挤压力；而液压油缸仅仅在合板到位后提供压滤机滤板的压合动力，这样既可以使液压油缸行程最小化，同时也可以实现压滤机的所有滤板同步开、合，大大提高压滤机的工作效率。

本发明提出了一种集成油缸及液压站一体式压滤机，包括：

机架，所述机架的一端设置有固定端板，另一端设置有活动端板；

设置在所述机架上的过滤装置，所述过滤装置包括设置在活动端板和固定端板之间的滤板，所述滤板之间设置有滤布；

连接所述活动端板的驱动装置，所述驱动装置带动所述活动端板沿所述机架的长度方向移动；以及

其中，压滤开始时，所述驱动装置驱动所述活动端板朝向所述固定端板一侧移动，从而推动所述过滤装置中的所述滤板压合，之后向所述滤板内注入物料；所述驱动装置推动所述活动端板挤压所述滤板挤出滤液并保压一段时间；

压滤结束后，所述驱动装置带动所述活动端板朝向远离所述固定端板的方向移动，并带动所述滤板分离。

本发明的进一步改进在于，所述机架的两侧设置有侧梁，所述活动端板滑动连接在所述侧梁上；

其中，所述驱动装置构造成能够在所述侧梁上行驶，并带动所述活动端板沿所述侧梁移动，从而带动滤板压合或分离。

本发明的进一步改进在于，所述驱动装置包括驱动支架，所述驱动支架的两侧设置有侧梁套接孔，所述侧梁穿过所述侧梁套接孔，并且所述侧梁套接孔的上下两侧的前后两端均设置有在所述侧梁滚动的齿轮；