[发明专利]一种后保险杠中支架综合检具模拟块翻转结构

说明书

本发明涉及一种后保险杠中支架综合检具模拟块翻转结构，其不同之处在于：其包括检具本体，检具本体包括可翻转的基板、矩形底部框架及翻转架，基板具有操作面，底部框架上端形成有限位口，翻转架与基板固定且可拆卸地卡在限位口内以使基板水平或竖直固定在底部框架上；及与后保险杠中支架的上端面配合的若干个模拟机构，各模拟机构分别包括固定在基板操作面上的底座和支撑座、与底座可转动连接的支架、及固定在支架顶部的模拟块，底座上开设有竖直延伸的安装槽，支撑座位于底座的一侧，支架可翻转至固定在安装槽内或翻转至支撑座固定。本发明不易与后保险杠中支架取放发生干涉，且无需反复拆卸，基板可以翻转。

技术领域

本发明涉及检具领域，尤其是一种后保险杠中支架综合检具模拟块翻转结构。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，例如孔径、空间尺寸等，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具。

对后保险杠中支架进行检测时，需要在检具上设置模拟块，用于模拟与后保险杠中支架配合的零件，来模拟出后保险杠中支架的装车环境，一般模拟块有两种设置方式：1）、固定式；2）可拆卸式；但是固定式的模拟块容易与将要取放的后保险杠中支架发生干涉，而可拆卸式的模拟块需要根据后保险杠中支架的安装情况反复拆卸，两种设置方式都极不方便操作；而且一般检具的基板只能平放，不能满足需要竖直放置人的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种后保险杠中支架综合检具模拟块翻转结构，取放后保险杠中支架时，不易与后保险杠中支架取放发生干涉，且无需反复拆卸，检具的基板可以平放或竖放，方便操作。

为解决以上技术问题，本发明的技术方案为：一种后保险杠中支架综合检具模拟块翻转结构，所述后保险杠中支架的内表面具有若干个卡扣，其不同之处在于：其包括

检具本体，所述检具本体包括可翻转的基板、矩形底部框架及翻转架，所述基板具有操作面，所述底部框架上端形成有限位口，所述翻转架与基板固定且可拆卸地卡在所述限位口内以使基板水平或竖直固定在所述底部框架上；

及

与所述后保险杠中支架的上端面配合的若干个模拟机构，各所述模拟机构分别包括固定在所述基板操作面上的底座和支撑座、与所述底座可转动连接的支架、及固定在所述支架顶部的模拟块，所述底座上开设有竖直延伸的安装槽，所述支撑座位于所述底座的一侧，所述支架可翻转至固定在所述安装槽内或翻转至所述支撑座固定。

按以上技术方案，所述支架与所述底座通过转轴连接。

按以上技术方案，所述支架与所述底座通过紧固旋钮连接，所述支架上开设有第一螺纹孔，所述底座的安装槽内开设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；所述紧固旋钮包括一体成形的旋钮部及设置在所述第一螺纹孔内的螺纹杆部，所述螺纹杆部可旋入到所述第二螺纹孔内。

按以上技术方案，所述支撑座靠近所述底座的左右一侧的任一侧设置，所述支撑座包括支撑座本体及插销，所述支撑座本体的顶端开设有沿左右方向延伸的导向孔，所述插销包括由远离所述支架的方向朝靠近所述支架的方向一体成形的手持段、第一限位段、导向段、第二限位段、及插入段，所述导向段被第一限位段和第二限位段限制在所述导向孔内左右移动；所述支架开设有与对应所述插销的插入段配合卡接的插孔。

按以上技术方案，所述检具本体还包括若干个检具通用卡扣定位开合器，各所述检具通用卡扣定位开合器分别固定在所述基板的操作面上且与各所述卡扣一一对应可拆卸连接。

按以上技术方案，所述检具本体还包括固定在所述基板的操作面上的拉绳机构，所述拉绳机构用于控制各所述检具通用卡扣定位开合器的开合。

按以上技术方案，所述检具本体还包括分设于所述基板的长度方向的两端的两个把手。