[发明专利]一种隧道施工用全液压式扒渣机及使用方法有效
申请号: | 202011084233.6 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN112196578B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 吴明启;武静;吴波 | 申请(专利权)人: | 襄阳精瑞恒业机械有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 武汉天领众智专利代理事务所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 萧光佑 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 液压式 扒渣机 使用方法 | ||
本发明公开了一种隧道施工用全液压式扒渣机及使用方法,具体涉及隧道施工技术领域,包括壳体,所述壳体的数量为两个,两个所述壳体的相对面均卡接有两个轴承,所述轴承的内表面套接有转轴,前方左侧所述转轴的左端与电机的输出轴固定连接。本发明通过第一双向液压杆推动两个壳体相互靠近,进而带动软性伸缩布收缩,同时通过第二双向液压杆推动第一铲斗伸长合适位置,使得第一铲斗和第二铲斗宽度增加,使得本装置可以根据不同大小的隧道进行宽度调整的工作,保证了本装置正常驶入不同大小隧道的工作,而且可以对第一铲斗和第二铲斗的宽度进行调整,从而可以实现本装置快速扒渣的工作,提高了扒渣的效率。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,更具体地说,本发明涉及一种隧道施工用全液压式扒渣机及使用方法。
背景技术
隧道扒渣机,是一种实现全液压凿岩、扒渣、装渣和运渣的机组,主要用于隧道施工过程中对凿出的残渣进行移出的工作,目前的液压式扒渣机虽然可以通过液压实现多项扒渣功能,但是在实际使用时难以根据不同大小的隧道对扒渣机的宽度进行调节,使得当需要对较小的隧道进行施工时,较大的扒渣机便难以驶入,当需要对较大的隧道进行施工时,较小的扒渣机便难以实现较快的扒渣工作,从而不便于人们对不同大小对的隧道施工使用。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种隧道施工用全液压式扒渣机及使用方法,本发明所要解决的技术问题是:目前的液压式扒渣机虽然可以通过液压实现多项扒渣功能,但是在实际使用时难以根据不同大小的隧道对扒渣机的宽度进行调节,使得当需要对较小的隧道进行施工时,较大的扒渣机便难以驶入,当需要对较大的隧道进行施工时,较小的扒渣机便难以实现较快的扒渣工作,从而不便于人们对不同大小对的隧道施工使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道施工用全液压式扒渣机,包括壳体,所述壳体的数量为两个,两个所述壳体的相对面均卡接有两个轴承,所述轴承的内表面套接有转轴,前方左侧所述转轴的左端与电机的输出轴固定连接,所述电机的左侧面与固定架的右侧面固定连接,所述固定架的右侧面与左侧壳体的左侧面固定连接,两个所述转轴的相对面分别与调节装置的左右两侧面固定连接,两个所述调节装置的外表面设置有同一个软性输送带。
所述软性输送带的左右两侧面分别与两个壳体的相对面搭接,两个所述壳体的相对面分别与四个第一双向液压杆的左端和右端固定连接,前侧上方所述第一双向液压杆的上表面固定连接有固定座,所述调节装置包括第一转辊和第二转辊,所述第一转辊的数量为两个,所述第二转辊的数量为三个,两个所述第一转辊的相背面分别与两个转轴的相对面固定连接,两个所述第一转辊的相对面均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与第一交剪式伸缩架铰接,两个所述第一转辊的相对面均固定连接有两个固定块。
所述固定块与第一交剪式伸缩架铰接,所述第二转辊的左侧面开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,三个所述第二滑块与两个第二交剪式伸缩架铰接,最外侧两个所述第二滑块分别与两个第一交剪式伸缩架铰接,所述第二转辊的左右两侧面均固定连接有支撑块,其中四个所述支撑块与两个第二交剪式伸缩架铰接,最外侧两个所述支撑块分别与两个第一交剪式伸缩架铰接,两个所述第一转辊和三个第二转辊均设置在软性输送带的内表面。
作为本发明的进一步方案:所述固定座的左右两侧面通过两个伸缩布分别与两个壳体的相对面固定连接,下方两个所述第一双向液压杆的下表面均固定连接有支撑座,两个所述支撑座的下表面固定连接有同一个底座驱动轮。
作为本发明的进一步方案:所述固定座的上表面固定连接有机壳,所述机壳的正面设置有观察窗,所述机壳的下表面与两个壳体的上表面搭接,右侧所述壳体的右侧面固定连接有爬梯。
作为本发明的进一步方案:所述机壳的右侧面铰接有壳门,两个所述壳体的正面均固定连接有导料板,两个所述导料板的相对面固定连接有同一个收缩布,两个所述壳体的下表面均固定连接有毛刷,两个所述毛刷的相对面搭接,两个所述壳体的左右两侧面均铰接有两个箱门。
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