[发明专利]一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备

说明书

本发明公开了一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备，包括机箱座，所述机箱座的顶部内槽中设置有操作台，所述操作台的背面中心线位置设置有倒角器，所述检测机架的顶部左侧安装有影像检测头，所述机箱座的内腔操作台的底部安装有控制电机，且控制电机的输出端与操作台的底部之间安装有轴承，本发明通过将冲刀、倒角器和影响检测头分别设置于操作台的三个方向依次排列，通过控制电机的设置，便于带动操作台呈顺时针旋转，从而便于使丝环上件依次经过冲刀、倒角器和影响检测头进行加工，避免了人工手动不停的上下丝环上件时的不变和检测时运输的麻烦，从而有利于减少工作步骤降低人员劳作增加生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车排气技术领域，具体为一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备。

背景技术

汽车尾喉，俗称排气管套，它是安装在原装排气尾端的部件，尾喉的材质有不锈钢和镀锌两种，不锈钢材质光滑如镜，做工精良，掂在手里极具分量感，另外它不易变形，不易留手印，而且超强耐腐蚀，因此价位较高，在150～250元之间，而镀锌材质的尾喉，顾名思义是在铁外部镀了一层锌膜，但时间一久，锌膜脱落，依然会被腐蚀，所以价位也比较便宜，50多元一个，规格上它按照各款轿车排气管尺寸标准来制造，因此有多种规格可供驾驶不同汽车的车主选择，形状上有圆口和方口等。

在丝环上件加工时需要对其进行切割出方形限位槽，而切割过程则需要人工进行操作，根据限位槽的数量需要不停的将丝环上件在夹具中跟换位置，并且还是时刻对齐角度进行校对比较费时，同时在切割完成后还需通过游标卡尺对其进行检测，从而一个零件生产过程比较费时费力，因此，我们提供了一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备，解决了上述背景技术中提出的在丝环上件加工时需要对其进行切割出方形限位槽，而切割过程则需要人工进行操作，根据限位槽的数量需要不停的将丝环上件在夹具中跟换位置，并且还是时刻对齐角度进行校对比较费时，同时在切割完成后还需通过游标卡尺对其进行检测，从而一个零件生产过程比较费时费力等问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车排气用丝环上件具有可检测开槽的生产加工设备，包括机箱座，所述机箱座的顶部内槽中设置有操作台，且操作台的表面安装有丝环夹具组，所述机箱座的表面左侧固定安装有支撑架，且支撑架的顶部内腔嵌入固定设置有单柱气压缸，所述单柱气压缸的右侧表面固定连接有气缸，且气缸的底部中心线垂直设置有压杆，所述压杆的下方固定安装有冲刀，所述操作台的背面中心线位置设置有倒角器，且倒角器的顶部安装有电动机，所述电动机的顶部固定连接有推送组件，且操作台的右侧机箱座的表面设置有检测机架，所述检测机架的顶部左侧安装有影像检测头，且检测机架的正面底部设置有影像显示器，所述机箱座的内腔操作台的底部安装有控制电机，且控制电机的输出端与操作台的底部之间安装有轴承，所述机箱座的底部设置有收集盒。

优选的，所述操作台整体嵌入机箱座的凹槽中，且操作台的表面与机箱座的顶部在同一水平面上，所述操作台的形状呈圆形结构与丝环上件结构相一致，且操作台的四角呈十字设置有落料槽。

优选的，所述丝环夹具组包括固定夹、动态夹、连接杆、从动滑块和从动块，且固定夹与动态夹分别以两个为一组对称设置于操作台的表面，所述固定夹与动态夹的底部均设置有一根连接杆，且连接杆的一端端部与从动滑块相连接，所述固定夹的底部设置的连接杆的表面设置有从动块。

优选的，所述固定夹与动态夹分别设置于操作台的凹槽之间其新装呈L型结构，且连接杆分别与固定夹、动态夹和从动滑块之间为活动连接，所述固定夹的支杆设置有T型结构凹槽，且凹槽形状与从动块的结构相一致，所述固定夹与动态夹通过从动块和连接杆与从动滑块之间构成可夹持机构。