[发明专利]一种车载呼叫方法、系统、装置、存储介质和计算机设备在审
申请号: | 202011085843.8 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN112333668A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 黄志鹏;李军;向家勇;陈磊;赵凯 | 申请(专利权)人: | 联通智网科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/90 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 汪源 |
地址: | 101500 北京市密云*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 呼叫 方法 系统 装置 存储 介质 计算机 设备 | ||
本发明实施例提供的一种车载呼叫方法、系统、装置、存储介质和计算机设备的技术方案中,当检测到车机向呼叫中心发送通讯消息时,获取车机的第一车辆数据,解析第一车辆数据,确定出车机对应的第二车辆数据,向呼叫中心发送第二车辆数据,以使呼叫中心根据第二车辆数据为使用车机的用户提供服务,提高了车载呼叫的效率,通过能够合理利用车辆数据,解决车主在行程上的紧急问题,为车主的生命安全及行程体验带来极大的保证。
【技术领域】
本发明涉及车载通讯技术领域,具体地涉及一种车载呼叫方法、系统、装置、存储介质和计算机设备。
【背景技术】
目前,国内在售车型没有硬性要求标配车载呼叫系统,仅个别车型的少量配置,通过搭载安吉星OnStar,G-book等系统等来达到具备紧急呼叫功能。然而,目前的车载呼叫系统没有统一的标准,没有强制的规定,势必在车主遇到紧急事故时,不能合理地、最大化地利用救援资源和条件。
【发明内容】
有鉴于此,本发明提供一种车载呼叫方法、系统、装置、存储介质和计算机设备,能够合理利用车辆数据,及时的帮助车主解决大部分的行程上的紧急问题,为车主的生命安全及行程体验带来极大的保证。
一方面,本发明实施例提供了一种车载呼叫方法,应用于车载呼叫系统,包括:
当检测到车机向呼叫中心发送通讯消息时,获取所述车机的第一车辆数据;
解析所述第一车辆数据,确定出所述车机对应的第二车辆数据;
向呼叫中心发送所述第二车辆数据,以使所述呼叫中心根据所述第二车辆数据为使用所述车机的用户提供服务。
可选地,所述获取所述车机的第一车辆数据,包括:
获取第三方平台系统通过API接口上传的第一车辆数据,所述第一车辆数据为所述第三方平台通过接收所述车机上传的车辆数据流,并对所述车辆数据流进行数据转换生成的第一车辆数据。
可选地,所述第二车辆数据包括车辆位置信息及车辆状态信息。
另一方面,本发明实施例提供了一种车载呼叫系统,所述系统包括车机、车载呼叫系统和呼叫中心;
所述车机用于向呼叫中心发送通讯消息;
所述车载呼叫系统用于当检测到车机向呼叫中心发送通讯消息时,获取所述车机的第一车辆数据;解析所述第一车辆数据,确定出所述车机对应的第二车辆数据;向呼叫中心发送所述第二车辆数据;
所述呼叫中心用于根据所述第二车辆数据为使用所述车机的用户提供服务。
可选地,所述系统还包括:第三方平台系统;
所述车机还用于向所述第三方平台系统上传车辆数据流;
所述第三方平台系统用于接收所述车机上传的车辆数据流,对所述车辆数据流进行数据转换生成第一车辆数据,并通过API接口向所述车载呼叫系统上传第一车辆数据;
所述车载呼叫系统还用于获取所述第一车辆数据。
可选地,所述第二车辆数据包括车辆位置信息及车辆状态信息。
可选地,所述呼叫中心具体用于向管理人员的终端设备发送第二车辆数据,以使所述管理人员根据所述第二车辆数据为使用所述车机的用户提供服务。
另一方面,本发明实施例提供了一种车载呼叫装置,所述装置包括:
获取模块,用于当检测到车机向呼叫中心发送通讯消息时,获取所述车机的第一车辆数据;
确定模块,用于解析所述第一车辆数据,确定出所述车机对应的第二车辆数据;
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