[发明专利]一种动力锂电池模块组合结构有效
申请号: | 202011086437.3 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN112133861B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 黄建华 | 申请(专利权)人: | 东莞市云帆电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271;H01M50/227;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M50/30 |
代理公司: | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 锂电池 模块 组合 结构 | ||
本发明提供过了一种动力锂电池模块组合结构,包括绝缘底座,设置在绝缘底座上的用于电池单元组合的固定槽,沿所述固定槽的内周侧设置有多个由单体散热单元拼接形成的上传递散热块,至少一组单体电池单元,用于构成电池单元组合,该电池单元组合的底部固定在固定槽内,且在固定槽的内周侧由多个拼接的上传递散热块将电池单元组合与固定槽隔开,一绝缘组合上盖,用于将电池单元组合上部进行固定。单体电池单元的电池壳采用铝内壳体,设置在铝内壳体外部的石墨烯导热层,设置在石墨烯导热层外部的铜外壳体,石墨烯导热层可以将铝内壳体的热量传递至铜外壳体,在由铜外壳体上设置的第一散热通道和第二散热通道散发。
技术领域
本发明涉及一种动力锂电池技术领域,特别是涉及一种动力锂电池模块组合结构。
背景技术
动力锂电池的应用从电子设备如移动电话、笔记本电脑、平板电脑以及数码产品已经发展到电动汽车领域,对动力锂电池的性能要求以及组装也更加的严格,例如在电动汽车的使用上,要求动力锂电池提供更久的续航,这需要一方面要增加单个电池的性能,另一方面也需要更多个单个电池进行组合,组成动力锂电池模块组合,然而动力锂电池模块组合越多,其安全要求也就越高。
一个整体的动力锂电池模块组合需要解决的主要问题为:①与安装端绝缘安装,并且实现隔离,②提供更好的散热途径,快速的传导动力锂电池模块组合产生的热量,③单个锂电池防爆。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种动力锂电池模块组合结构。
本发明采用的技术方案如下:
一种动力锂电池模块组合结构,包括
绝缘底座,
设置在绝缘底座上的用于电池单元组合的固定槽,沿所述固定槽的内周侧设置有多个由单体散热单元拼接形成的上传递散热块,
至少一组单体电池单元,用于构成电池单元组合,
该电池单元组合的底部固定在固定槽内,且在固定槽的内周侧由多个拼接的上传递散热块将电池单元组合与固定槽隔开,
一绝缘组合上盖,用于将电池单元组合上部进行固定。
进一步地,所述上传递散热块在所述固定槽的内周侧的相邻两个边侧互不相接,
至少一个下传递散热块,设置在绝缘底座的下部,且与上传递散热块相互匹配设置,所述下传递散热块与上传递散热块对接,使得上传递散热块吸收的热量由下传递散热块传递至用于绝缘底座固定的固定端。
进一步地,所述绝缘组合上盖上设置有导电连接件,该导电连接件用于将两个单体电池单元的正极柱头和负极柱头连接从而将整个电池单元组合形成串联连接。
进一步地,所述绝缘底座以及所述绝缘组合上盖为塑料制成。
进一步地,所述单体电池单元包括电池壳,
设置在电池壳的上盖板上的正极柱组件和负极柱组件,以及设置在正极柱组件和负极柱组件之间的安全阀组件,
一带微孔电池隔板,设置在电池壳的内部,用于正极柱组件和负极柱组件的固定,在带微孔电池隔板的上部设置有贴在带微孔电池隔板上部的微孔陶瓷片,
所述微孔陶瓷片的上部由安全阀组件固定,
且所述微孔陶瓷片与上盖板之间设置有压力缓冲间隙。
进一步地,所述正极柱组件包括
正极柱,该正极柱的下部与正极极板连接,
正极柱穿过所述的带微孔电池隔板、微孔陶瓷片、压力缓冲间隙至上盖板的上端与正极柱头连接,所述正极柱与正极柱头之间设置有可变电阻元件。
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