[发明专利]一种可调节角度的车刀自动打磨装置在审
申请号: | 202011086974.8 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN112123037A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 葛芸郎 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区西斯图科技有限公司 |
主分类号: | B24B3/34 | 分类号: | B24B3/34;B24B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350200 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 角度 车刀 自动 打磨 装置 | ||
本发明涉及车床相关领域,公开了一种可调节角度的车刀自动打磨装置,包括主箱体,主箱体内设有开口向上的丝杆螺母板腔,丝杆螺母板腔下侧连通设有左右对称设置的从动磁铁块腔,丝杆螺母板腔左侧设有丝杆斜齿轮腔,丝杆斜齿轮腔下侧设有换向腔,换向腔左侧连通设有换向轴腔,换向轴腔左侧连通设有左拉绳板腔,换向腔右侧连通设有右拉绳板腔,本装置通过扭动旋钮来调节车刀的角度,以此来对不同角度车刀进行刃磨,增加了本装置的泛用性,同时减小了磨料的误差,加大刀具的使用寿命,在通过丝杆螺母板的左右移动,来实现自动进行磨料的目的,这样由于机器自行进行进给,避免砂砾和铁屑飞入眼中,同时也杜绝了因打滑而造成的事故隐患。
技术领域
本发明涉及车床相关领域,尤其是一种可调节角度的车刀自动打磨装置。
背景技术
车刀是用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等,包括刀刃产生和处理切屑的部分,所以车刀极易损耗,如今车刀刃磨大多都是人工进行磨料,由于需要刀刃偏角度数不同,使人工磨料的误差较大,可能会因此而造成刀具切削时被损坏,另一方面,再刃磨的过程中,可能会使砂砾和铁屑飞入眼中,造成人身伤害,同时也会因人用力不均匀使手打滑而触及磨砂轮,造成事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节角度的车刀自动打磨装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种可调节角度的车刀自动打磨装置,包括主箱体,所述主箱体内设有开口向上的丝杆螺母板腔,所述丝杆螺母板腔下侧连通设有左右对称设置的从动磁铁块腔,所述丝杆螺母板腔左侧设有丝杆斜齿轮腔,所述丝杆斜齿轮腔下侧设有换向腔,所述换向腔左侧连通设有换向轴腔,所述换向轴腔左侧连通设有左拉绳板腔,所述换向腔右侧连通设有右拉绳板腔,所述换向腔下侧连通设有电机齿轮腔,所述主箱体上端面固定连接设有砂轮块,所述电机齿轮腔右侧设有位于所述丝杆螺母板腔右侧且向上延伸至所述砂轮块内的皮带腔,所述皮带腔左侧设有位于所述砂轮块内的砂轮斜齿轮腔,所述砂轮斜齿轮腔前侧设有开口向左且开口向上的砂轮腔,所述丝杆螺母板腔左端壁内自动配合连接设有向左延伸至所述丝杆斜齿轮腔内且向右延伸至所述丝杆螺母板腔内的丝杆,所述丝杆左侧末端固定连接设有丝杆斜齿轮,所述丝杆上螺纹配合连接设有位于所述丝杆螺母板腔内的丝杆螺母板,所述丝杆螺母板下端面固定连接设有主动磁铁块,所述丝杆螺母板上端面固定连接设有进给块,所述进给块内设有开口向前的车刀夹具腔,所述车刀夹具腔后侧设有夹具齿轮腔,所述夹具齿轮腔后侧连通设有开口向后的端面齿轮腔,所述夹具齿轮腔前侧连通设有旋钮轴腔,所述旋钮轴腔前侧连通设有位于所述车刀夹具腔下侧的扭簧滑块腔,所述扭簧滑块腔内滑动配合连接设有扭簧滑块,所述扭簧滑块后端面与所述扭簧滑块腔后端壁之间固定连接设有扭簧滑块弹簧,所述扭簧滑块内设有扭簧腔,所述旋钮轴腔内滑动配合连接设有向前延伸至所述扭簧腔内且向后延伸贯穿所述夹具齿轮腔与所述端面齿轮腔至外界的旋钮轴。
在上述技术方案基础上,所述旋钮轴前端面与所述扭簧腔前端壁之间固定连接设有扭簧,所述旋钮轴与所述扭簧滑块转动配合连接,所述旋钮轴后侧末端固定连接设有旋钮,所述端面齿轮腔内滑动配合连接设有能够与所述旋钮端面啮合的端面齿轮,所述端面齿轮前端面与所述端面齿轮腔前端壁之间固定连接设有端面齿轮弹簧,所述旋钮轴上花键配合连接设有位于所述夹具齿轮腔内的旋钮传动齿轮,所述夹具齿轮腔前端壁内转动配合连接设有向前延伸至所述车刀夹具腔内且向后延伸至所述夹具齿轮腔内的夹具齿轮轴,所述夹具齿轮轴后侧末端固定连接设有与所述旋钮传动齿轮啮合的夹具齿轮,所述夹具齿轮轴右侧末端固定连接设有车刀夹具,所述车刀夹具内设有开口向右的车刀腔。
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