[发明专利]一种港口机械用传动轴的锻造工艺

说明书

本发明涉及一种港口机械用传动轴的锻造工艺，包括选取棒料，检验棒料成分、下料、使用一种锻前处理装置进行处理，处理时间为3分钟后放入火焰反射炉加热，加热温度至1200℃，倒棱，保温5小时，用空气锤进行镦粗、拔长等步骤直至完成锻造后热处理、锻件铣端面及取样做超声波检测，该工艺克服了内部变形不均匀，易出现裂纹、折叠等锻造缺陷。

技术领域

本发明属于锻造技术领域，尤其涉及一种港口机械用传动轴的锻造工艺。

背景技术

传动轴是港口机械的重要组成部分，是一个高转速、少支承的旋转体，用来传递转矩，传动轴损坏、磨损、变形很容易失去动平衡，相关部件的损坏，因而传动轴必须要有较高的机械强度和刚度，锻造可以使钢材产生纤维组织强化，也可以打碎铸态组织，获得较高的综合力学性能，但传统的传动轴锻造工艺存在一些问题：内部变形不均匀，易出现裂纹、折叠等锻造缺陷，从而影响其产品质量。

发明内容

本发明的目的为了解决上述技术问题，提供一种港口机械用传动轴的锻造工艺，该工艺克服了内部变形不均匀，易出现裂纹、折叠等锻造缺陷。其技术方案如下：一种港口机械用传动轴的锻造工艺，其特征在于：包括如下步骤：

1)、选取棒料，检验棒料成分为C :0.37%~0.44%、 Mn :0.50%~0.80%、Si :0.17%~0.37%、 P:≤0.03% 、Cr :0.8%～1.10% 、Ni: ≤0.030% 、S: ≤0.03%、Cu:≤0.03%，余量为Fe；

2)、下料，采用锯床从棒料上切取所需棒坯料；

3)、使用一种锻前处理装置进行处理，处理时间为1.5～3分钟，所述一种锻前处理装置，包括机架1、机壳10、电机支架3、清碴口11、内筒12，所述机壳10焊接在机架1上，机壳10左侧焊接有电机支架3，机壳10下面呈漏斗状焊接有清碴口11，所述机壳10左右侧还设置有活络门13可打开放置和取出工件，所述内筒12两侧面通过固定在机壳10两侧面中心的带座轴承7悬空支撑在机壳10内，所述内筒12右段形状呈圆锥状，左段形状呈八角锥体状，所述圆锥状是右端直径小，左端直径大，所述八角锥体状右端口径小，左端口径大，所述圆锥状左端是所述八角锥体状右端的内接圆，所述圆锥状和八角锥体状轴心同轴，所述内筒12右端焊接有小圆封板9，所述小圆封板9上设置有可打开和锁紧的小内活络门8可放置工件，所述内筒12左端焊接有大圆封板2，所述大圆封板2圆周边缘上均匀开有12个以上长扁细型出渣口14且下部设置有可打开和锁紧的内活络门17可取出工件，所述内筒12内侧全部固定有研磨材料16，所述大圆封板2圆周外侧固定有内齿圈5，所述内齿圈5两内侧分别啮合有两个同样大小的齿轮6，所述两齿轮6的轴心与内筒12的轴心线平行，所述两个齿轮6分别固定在两个同样大小的电机4的传动轴15上，所述电机4固定在电机支架3上，所述电机4开启可通过齿轮6和内齿圈5带动内筒12旋转；

4)、坯料放入火焰反射炉加热，加热温度至1200℃，倒棱，保温5小时，用空气锤进行镦粗，镦粗比为2.2以上，然后轴向采用WHF锻造法拔长，每趟压下量20%，所述空气锤打击速度为95-245次/min；

5)、对步骤4)完成的锻坯进行第二次加热至850℃，进行第二次镦粗；镦粗比为1.6以上，然后轴向采用WHF锻造法拔长，每趟压下量20%，再倒棱滚圆，最后压台，切去水、冒口；

6)、对步骤C完成的钢锭加热到650～730℃，保温1.5～２小时，然后空冷;

7)、热处理：进行正火加热后空冷，再回火处理后冷去；

8)、锻件铣端面及取样做超声波检测。

与现有技术相比，本发明的优点是：锻造过程中，内部变形均匀，晶体组织细密，易于成形，韧性高，有效消除了裂纹、折叠等锻造缺陷，提高了传动轴的强度及使用寿命。

附图说明

图1为本发明中重要装置的主剖视图；