[发明专利]一种用于公交车窗的临时修补设备

说明书

本发明公开的一种用于公交车窗的临时修补设备，本发明包括机体，所述机体中左右对称的锥齿轮空间，每个所述锥齿轮空间的右侧分别设有丝杠空间，所述机体的前侧设有修复箱，所述修复箱中设有啮合空间，所述啮合空间后侧设有组合齿轮空间，所述组合齿轮空间的后侧设有限制空间,设备中设有检测装置可以检测公交车玻璃是否破裂，不用工作人员实时的观察，大大减少了工作人员的工作量，抵动装置可以运输处设备中准备的一块完好的玻璃将完好的玻璃粘黏到玻璃的玻璃上，防止裂开的玻璃破碎从而使得工作人员人身受到伤害，大大减少了公交车发生事故的概率。

技术领域

本发明涉及机械表面修复领域，具体为一种用于公交车窗的临时修补设备。

背景技术

公交车在马路上行驶的过程中，如果有飞溅的石头或是异物碰撞玻璃，就会导致公交车的车窗出现裂纹，这是在行驶过程中需要注意的，出现裂纹的公交车车窗一旦破碎就会伤到乘客或是路人，在很多长途过程中又很难修复，直接打破不用车窗又会给乘客带来危险，本发明阐述的一种用于公交车窗的临时修补设备，能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题，本例设计了一种用于公交车窗的临时修补设备，本例的一种用于公交车窗的临时修补设备。

可优选的，包括机体，所述机体中左右对称的锥齿轮空间，每个所述锥齿轮空间的右侧分别设有丝杠空间，所述机体的前侧设有修复箱，所述修复箱中设有啮合空间，所述啮合空间后侧设有组合齿轮空间，所述组合齿轮空间的后侧设有限制空间，所述限制空间右侧设有吸动空间，所述吸动空间的左侧壁设有存放空间，所述吸动空间的前侧设有三角轮空间，所述三角轮空间的左侧面设有凸轮空间，所述凸轮空间的前侧设有玻璃胶空间，所述玻璃胶空间的后侧设有摆动空间，所述玻璃胶空间、所述啮合空间、所述组合齿轮空间、所述限制空间、所述吸动空间之间设有用于涂抹玻璃胶的涂抹装置，所述涂抹装置包括固定安装在所述摆动空间左侧壁的旋转电机，所述旋转电机左侧面动力连接有与所述啮合空间右壁转动连接的递动轴，所述递动轴上固定连接有啮合主锥齿轮，所述啮合空间底壁转动连接有半扇凸轮轴，所述半扇凸轮轴上固定连接有啮合副锥齿轮，所述啮合副锥齿轮与所述啮合主锥齿轮之间啮合，所述半扇凸轮轴向后延伸贯穿所述啮合空间的底壁进入到所述组合齿轮空间中，所述半扇凸轮轴后侧固定连接有半扇凸轮，所述组合齿轮空间底壁转动连接有滑轨延时轮轴，所述滑轨延时轮轴上固定连接有滑轨延时轮，所述滑轨延时轮与所述半扇凸轮之间滑动连接，所述滑轨延时轮轴向后延伸贯穿所述组合齿轮空间的底壁进入到所述限制空间中，所述滑轨延时轮轴后侧固定连接有联动副锥齿轮，所述限制空间后侧转动连接有球轮轴，所述球轮轴前后固定连接有球轮、联动主锥齿轮，所述联动主锥齿轮与所述联动副锥齿轮之间啮合，所述限制空间底壁固定连接有限制块，所述限制块中滑动连接有带有磁铁的磁铁，所述限制块中固定连接有小型电磁铁，所述磁铁能与所述移动卡杆之间抵接，所述限制块中滑动连接有移动卡杆，所述移动卡杆与所述限制空间左壁之间连接有拉力弹簧，所述移动卡杆与所述球轮抵接，所述球轮轴向右延伸贯穿所述限制空间的右壁进入到所述吸动空间中，所述移动卡杆上固定连接有喷液块，所述三角轮空间的左壁固定连接有动力电机，所述动力电机左侧面动力连接有与所述凸轮空间右壁之间转动连接，所述左电机轴上固定连接有转动主齿轮，所述凸轮空间左壁转动连接有凸轮轴，所述凸轮轴左右侧固定连接有凸轮、转动副齿轮，所述转动副齿轮与所述转动主齿轮啮合，所述凸轮空间顶壁滑动连接有抵动滑杆，所述抵动滑杆与所述凸轮空间顶壁连接有回弹弹簧，所述抵动滑杆与所述凸轮抵接，所述抵动滑杆向前延伸贯穿所述玻璃胶空间的底壁进入到所述玻璃胶空间中，所述玻璃胶空间的底壁铰接有连通板，所述连通板右侧与所述抵动滑杆抵接，所述玻璃胶空间与所述喷液块之间连接有导液管，所述摆动空间、所述存放空间、所述三角轮空间、所述吸动空间之间设有用于抵动玻璃的抵动装置，所述机体中设有用于检测玻璃裂纹的检测装置。