[发明专利]立体车库用钢管柱及其安装方法在审

专利信息
申请号: 202011088537.X 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112065102A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 周玉民;于立松 申请(专利权)人: 中国三冶集团有限公司
主分类号: E04G25/06 分类号: E04G25/06
代理公司: 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) 21246 代理人: 范伟琪
地址: 114031 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 钢管 及其 安装 方法
【说明书】:

发明涉及一种立体车库用钢管柱及其安装方法,包括底柱,所述底柱的底部固定连接有第一连接板,所述底柱两侧的底部均固定连接有U型架,所述U型架的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离U型架的一端固定连接有轴承,所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离轴承的一端螺纹连接有第二连接杆。本发明通过底柱、第一连接板、U型架、第一连接杆、轴承、螺纹杆、第二连接杆、第二连接板、顶柱、螺纹孔、第一螺栓、螺母、第二螺栓、第三连接板、膨胀螺钉和把手的配合使用,能够使本装置可以适应不同的安装环境,极大的节省了安装人员的时间,省时省力,给立体车库的安装工作带来了极大的便利。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域,具体为立体车库用钢管柱及其安装方法。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具,在立体车库的安装中需要用到钢管柱,但是现有的钢管桩一般其高度都是事先测量裁切好的,不能适应不用的安装环境,给安装工作带来了极大的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供立体车库用钢管柱及其安装方法,具备便于使用的优点,解决了现有的钢管桩一般其高度都是事先测量裁切好的,不能适应不用的安装环境,给安装工作带来了极大的不便的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:立体车库用钢管柱,包括底柱,所述底柱的底部固定连接有第一连接板,所述底柱两侧的底部均固定连接有U型架,所述U型架的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离U型架的一端固定连接有轴承,所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离轴承的一端螺纹连接有第二连接杆,所述第二连接杆的底部通过转轴与U型架活动连接,所述第二连接杆的底部通过U型架活动连接有第二连接板,所述底柱内腔的顶部设置有顶柱,所述顶柱的内腔开设有螺纹孔,所述底柱正面和背面的顶部均开设有圆孔,圆孔的内腔设置有第一螺栓,所述第一螺栓与螺纹孔螺纹连接并延伸至底柱表面的顶部,所述第一螺栓位于底柱表面顶部的一端螺纹连接有螺母,所述底柱的顶部设置有第二螺栓,所述第二螺栓与螺纹孔的内腔螺纹连接,且第二螺栓的底部与底柱的顶部接触,所述顶柱的顶部固定连接有第三连接板,所述第三连接板底部的四角均固定连接有膨胀螺钉,所述膨胀螺钉的顶部与混凝土墙面固定连接。

优选的,所述第一连接板、第二连接板和第三连接板的顶部均开设有安装孔,且安装孔的数量为四个一组。

优选的,所述螺纹杆两侧的顶部均固定连接有把手,所述把手的表面套设有防滑套。

优选的,所述顶柱设计为实心,所述底柱和顶柱的表面均喷涂有防护漆。

优选的,立体车库用钢管柱的安装方法,包括如下步骤:

A、首先将本设备移动至需要安装的位置,然后将第一连接板与地面预留的螺纹连接杆进行插接,然后通过螺母进行紧固工作。

B、然后利用作业梯将膨胀螺钉打入预先设计好的安装位置,然后将第三连接板与膨胀螺钉进行初步的固定连接,然后将顶柱表面的螺纹孔与底柱表面的圆孔对齐,然后利用扳手将第一螺栓进行螺纹连接,然后将螺母与第一螺栓进行螺纹连接,然后将第二螺栓与位于第一螺栓上方的螺纹孔进行螺纹连接,使第二螺栓的底部与底柱的顶部接触,完成受力承担的工作,最后通过扳手将膨胀螺钉进行拧紧,使第三连接板与混凝土墙面进行紧密连接,当第三连接板与混凝土墙面有缝隙的时候,应事先在第三连接板的顶部放入垫片。

C、然后通过转动把手带动螺纹杆转动,通过螺纹杆的转动带动第二连接杆的移动,通过第二连接杆的移动带动第二连接板移动,然后通过U型架能够使第二连接板的安装角度能够灵活移动,所以能够适应不同的安装位置和角度,最后将第二连接板与地面预留的螺纹连接杆进行插接,然后通过螺母进行紧固,完成固定工作。

优选的,所述步骤A中在第一连接板安装的时候,在其底部涂抹有粘合剂,并且地面的表面要清理干净。

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