[发明专利]一种钢箱梁安装方法在审
申请号: | 202011088937.0 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112252191A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 金徽;郭海玲 | 申请(专利权)人: | 金徽 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014040 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁 安装 方法 | ||
本发明公开了一种钢箱梁安装方法,所述第一卷扬机通过第一钢索牵引第二卡套进行移动,所述第二卷扬机通过第二钢索牵引第一卡套进行移动,所述第二卷扬机在将第二钢索进行收卷时,所述第二钢索会拉动第一卡套进行移动,所述第二钢索会拉动第一卡套进行水平移动,可将所述钢箱梁本体进行推动,所述第二钢索带动第一卡套对钢箱梁本体进行推动,所述钢箱梁本体在推进过程中,会拉伸第一钢索,所述第一卷扬机可对第一钢索进行收紧,并且所述第一卷扬机可缓慢释放第一钢索,使得所述钢箱梁本体在推进过程中保持水平,所述钢箱梁本体更加便于合龙。本发明通过第一卷扬机和第二卷扬机的配合使用,保障了钢箱梁本体在安装过程中的稳定行进。
技术领域
本发明涉及桥梁架设技术领域,具体为一种钢箱梁安装方法。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。在对钢箱梁进行架设时,通常采用大型起吊设备进行起吊后,放置在预安装位置,进行钢箱梁的安装操作,但是采用大型起吊设备进行操作时,大型起吊设备会占用大量地面空间,并且桥梁大多架设在路面以上,在使用大型起吊设备时,会对路面造成占用,引起交通拥堵。同时在进行推进式架设方式时,传统的架设方式不能够有效保障钢箱梁前进的一端保持水平,钢箱梁会由于重心的偏移而产生倾斜,不便于进行合龙。
经过海量检索,发现现有技术中公开号CN208105058U公开了一种钢箱梁安装支架,本实用新型涉及一种钢箱梁安装支架,包括相对设置的两组支撑桩,支撑桩间设置有第一支撑杆,两组支撑桩顶部分别设置有轨道梁一和轨道梁二,轨道梁一和轨道梁二间设置有第二支撑杆,所述轨道梁一和轨道梁二顶部分别安装有滑移轨道。本钢箱梁安装支架可适用于大跨径变截面小曲线钢箱梁安装施工,且该支架结构简单,施工快捷,稳定性高,施工安全。
综上所述,上述所提出的现有技术,无法解决在钢箱梁安装过程中出现倾斜不利于顺利合龙的情况,因此无法满足实际使用的需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢箱梁安装方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种钢箱梁安装结构,包括桥梁本体、基座和支架和,所述桥梁本体上表面安装有基座,所述基座上表面焊接有支架,所述基座一侧设置有第一卷扬机,所述支架内部安装有第二卷扬机。
优选的,所述支架下端内壁焊接有延伸架,所述延伸架背离支架一端内部安装有第一滑轮,所述第二卷扬机位于延伸架上端,所述第二卷扬机上连接有第二钢索,所述第二钢索套接在第一滑轮外壁。
优选的,所述支架上端内壁焊接有加固板,所述第二卷扬机安装在加固板下表面,所述支架上端内部安装有第二滑轮,所述第一卷扬机上连接有第一钢索。
优选的,所述基座上表面设置有凹槽,且凹槽内部设置有等距分布的辊轴,所述辊轴上表面放置有钢箱梁本体,所述钢箱梁本体两端外壁均套接有第一卡套和第二卡套。
优选的,所述第一钢索背离第一卷扬机一端穿过第二滑轮表面与第二卡套两端表面相连接,所述第二钢索背离第二卷扬机一端穿过第一滑轮表面与第一卡套两端表面相连接。
一种钢箱梁安装方法,包括第一卷扬机和第二卷扬机,其特征在于:所述第一卷扬机通过第一钢索牵引第二卡套进行移动,所述第二卷扬机通过第二钢索牵引第一卡套进行移动。
优选的,所述第一卷扬机可对第一钢索进行收紧和缓慢释放,所述钢箱梁本体一端套接上第二卡套时,所述第二卡套上连接的第一钢索受到第一卷扬机的牵引,所述钢箱梁本体在前进时,所述第一钢索可将钢箱梁本体的前端进行吊起,所述钢箱梁本体的前进端保持水平,方便进行对接,所述第二滑轮可增加第一钢索起吊力矩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金徽,未经金徽许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011088937.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。