[发明专利]上下分块的明挖隧道预制衬砌拼缝防水结构及施工方法在审
申请号: | 202011088949.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112253165A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 吕延豪;游龙飞;符瑞安;周健;张海涛 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/38;E02D29/045 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 吴静 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上下 分块 隧道 预制 衬砌 防水 结构 施工 方法 | ||
本发明属于地下结构工程技术领域,具体涉及一种上下分块的明挖隧道预制衬砌拼缝防水结构及施工方法,包括衬砌环,所述衬砌环是由上下相对设置的预制衬砌上分块和预制衬砌下分块拼接而成;所述预制衬砌上分块和所述预制衬砌下分块均包括结构板以及与所述结构板两端连接的两侧墙,所述预制衬砌上分块的两侧墙与所述预制衬砌下分块的两侧墙分别通过凹凸榫结构连接;于设有凸榫的侧墙的环向拼缝面上的凸榫外侧设置沿纵向延伸的侧墙防水凹槽,且所述侧墙防水凹槽内粘贴有侧墙防水胶条。本发明不仅节约防水材料,施工质量较高,并且防水施作可以和预制衬砌拼装实现一定的工序交叉,加快衬砌施做速度,缩短明挖隧道整体工期。
技术领域
本发明属于地下结构工程技术领域,具体涉及一种上下分块的明挖隧道预制衬砌拼缝防水结构及施工方法。
背景技术
大多数明挖隧道工程位于水位线以下,在运营期间隧道处于地下水淹没状态。衬砌结构之间的各类缝隙也就成为了地下水渗漏的通道。在轨道交通领域的明挖隧道中地下水渗漏会给隧道内行车、通讯、供电等带来安全隐患,并且明挖隧道渗漏水节点均在衬砌拼缝位置。因此,如何处理明挖隧道拼缝防水问题是一关键,尤其是在采用拼缝较多的上下分块形式预制衬砌明挖隧道中。
目前,在明挖隧道领域采用较多的防水形式是全外包防水,全外包防水可以完全将预制衬砌完全包裹,实现全方位防水。但是采用全外包防水对防水材料的浪费比较严重,尤其是在采用抗渗等级较强的预制衬砌工程中,另外全外包防水在施做方面工序较为繁杂,现场施工质量难以把控,分块预制衬砌拼接时容易导致防水材料破损,以至无法达到预期防水效果。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种上下分块的明挖隧道预制衬砌拼缝防水结构及施工方法,不仅节约防水材料,施工质量较高,并且防水施作可以和预制衬砌拼装实现一定的工序交叉,加快衬砌施做速度,缩短明挖隧道整体工期。
为实现上述目的,本发明的技术方案为一种上下分块的明挖隧道预制衬砌拼缝防水结构,包括衬砌环,所述衬砌环是由上下相对设置的预制衬砌上分块和预制衬砌下分块拼接而成;所述预制衬砌上分块和所述预制衬砌下分块均包括结构板以及与所述结构板两端连接的两侧墙,所述预制衬砌上分块的两侧墙与所述预制衬砌下分块的两侧墙分别通过凹凸榫结构连接;于设有凸榫的侧墙的环向拼缝面上的凸榫外侧设置沿纵向延伸的侧墙防水凹槽,且所述侧墙防水凹槽内粘贴有侧墙防水胶条。
进一步地,所述结构板上还连接有中隔墙,所述中隔墙位于两侧墙之间,且所述预制衬砌上分块的中隔墙与所述预制衬砌下分块的中隔墙通过凹凸榫结构连接。
更进一步地,于设有凸榫的中隔墙的环向拼缝面上的凸榫两侧分别设置沿纵向延伸的中隔墙防水凹槽,且所述中隔墙防水凹槽内粘贴有中隔墙防水胶条。
进一步地,所述预制衬砌上分块上预埋有用于向侧墙的环向拼缝面注入防水胶的环向拼缝注胶管。
更进一步地,多环所述衬砌环沿纵向拼接形成衬砌结构,且相邻的所述衬砌环的结构板和侧墙分别通过凹凸榫结构连接;于设有凸榫的所述衬砌环的环间拼缝面上的凸榫外侧设置环形防水凹槽,所述环形防水凹槽沿所述预制衬砌上分块的结构板和侧墙以及所述预制衬砌下分块的结构板和侧墙布置,且所述环形防水凹槽内粘贴有环形防水胶条。
更进一步地,所述环形防水胶条完全覆盖所述侧墙防水凹槽的外露口。
更进一步地,相邻的所述衬砌环的中隔墙通过凹凸榫结构连接,于设有凸榫的中隔墙的环间拼缝面上的凸榫两侧分别设置的竖向防水凹槽,且所述竖向防水凹槽上端和下端分别延伸至所述预制衬砌上分块的结构板和所述所述预制衬砌下分块的结构板内并与结构板内的环形防水凹槽连通;且所述竖向防水凹槽内粘贴有竖向防水胶条,且所述竖向防水胶条的两端分别与所述环形防水胶条连接。
更进一步地,环间拼缝面上的两个所述竖向防水胶条完全覆盖环向拼缝面上的两个中隔墙防水凹槽的外露口。
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