[发明专利]一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置

说明书

本发明公开了一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置，涉及城市客车技术领域。该氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置包括装置主体，所述装置主体内壁底部固定连接有氢气罐，所述装置主体内壁与隔板固定连接，所述隔板与管道外壁固定连接，所述管道内壁与活塞活动连接，所述活塞顶部固定连接有推杆，所述推杆顶端固定连接有推板，所述推板顶部与弹性伸缩杆一端固定连接，所述弹性伸缩杆另一端与装置主体内壁顶部固定连接。该氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置，在对氢气罐的泄漏检测不会受到外界空气的影响，所以该装置不会产生误报漏报的情况，氢气泄漏检测精度极高。

技术领域

本发明涉及城市客车技术领域，具体为一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置。

背景技术

城市客车，又称为大巴，是用于城市或城郊载送乘客的客车。车内设有座位和供乘客站立与走动的通道。城市客车的踏步板和地板较低，一般有两个以上的车门和足够的空间便于乘客在频繁停站时上下车。城市客车，是城市中重要的交通工具。早在十九世纪，内燃机发明之前，英国和法国就曾用蒸汽汽车作为城市客车。过去，城市客车大都由载货汽车改装而成。现代城市客车，其底盘一般都是根据客车的要求专门设计制造的。

现有的氢燃料电池纯电动城市客车中，氢气罐在车身剧烈抖动下容易出现氢气泄漏的现象，现有的氢燃料电池纯电动城市客车是通过气体检测器进行检测和报警的，但是这种检测和报警方式易受到空气中其他气体的影响，从而出现误报漏报的情况，实用性较差。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置，包括装置主体，所述装置主体内壁底部固定连接有氢气罐，所述装置主体内壁与隔板固定连接，所述隔板与管道外壁固定连接，所述管道内壁与活塞活动连接，所述活塞顶部固定连接有推杆，所述推杆顶端固定连接有推板，所述推板顶部与弹性伸缩杆一端固定连接，所述弹性伸缩杆另一端与装置主体内壁顶部固定连接，所述推板侧面与传动绳一端固定连接，所述传动绳另一端与卡杆顶端固定连接，所述卡杆底端与横挡板铰接，所述横挡板与竖挡板底部固定连接，所述竖挡板顶部与装置主体内壁固定连接，所述卡杆顶端一侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块与第二卡块卡接，所述第二卡块与升降柱侧面固定连接，所述升降柱顶部与电铃按钮底部贴合，所述电铃与装置主体顶部固定连接。

优选的，所述传动绳与第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮活动连接，所述第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮均与装置主体内壁转动连接。

优选的，所述卡杆顶端远离第一卡块一侧与第一复位弹簧一端固定连接，所述第一复位弹簧另一端与弹簧挡板固定连接，所述弹簧挡板底部与横挡板固定连接。

优选的，所述升降柱右侧与滑槽滑动连接，所述滑槽底部与横挡板固定连接。

优选的，所述升降柱底端固定连接有传动杆，所述传动杆底端正面固定连接有齿条，所述齿条与齿轮背面啮合，所述齿轮侧面通过转动杆与旋钮固定连接，所述转动杆与装置主体侧面转动连接。

优选的，所述传动杆套接在第二复位弹簧内部，所述第二复位弹簧两端分别与升降柱和横挡板固定连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种氢燃料电池纯电动城市客车氢气泄漏检测装置。具备以下有益效果：