[发明专利]一种电控快换系统及装载机

说明书

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种电控快换系统及装载机，电控快换系统包括主控制阀，分别与所述变量泵、所述快换缸和所述油箱连通，具有开换位和锁换位，所述主控制阀处于所述开换位时，所述第一工作腔与所述变量泵连通，所述第二工作腔与所述油箱连通，所述主控制阀处于所述锁换位时，所述第一工作腔与所述油箱连通，所述第二工作腔与所述变量泵连通；反馈控制阀，通过控制管路与所述变量泵的出油口和反馈控制口连通；快换开关，与所述主控制阀和所述反馈控制阀均电连接，所述快换开关能够控制所述主控制阀处于所述开换位或者所述锁换位。本发明能够对装载机的属具通过电控的方式进行操作，降低驾驶员的工作强度。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种电控快换系统及装载机。

背景技术

工程机械施工中，为实现一机多用，满足多种工况需求，装载机的工作装置经常需要在铲斗、抱叉、草叉、平叉、木叉、扫地设备、除雪设备等各种属具进行快速更换，提高工作效率。现有的装载机的属具快换技术方案中，通常采用手动快换。手动快换方案中，换向阀设置在快换架上并且需要人工操纵，整个操作过程司机需要下上车各两次，非常繁琐和不便，且换向阀的布置位置容易被撒落的物料砸到，可靠性差。

因此，需要一种电控快换系统及装载机来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电控快换系统及装载机，能够对装载机的属具通过电控的方式进行快换操作，降低驾驶员的工作强度。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种电控快换系统，包括：

变量泵，与油箱连通；

快换缸，具有第一工作腔和第二工作腔，用于实现对属具夹紧或者松开；

主控制阀，分别与所述变量泵、所述快换缸和所述油箱连通，具有开换位和锁换位，所述主控制阀处于所述开换位时，所述第一工作腔与所述变量泵连通，所述第二工作腔与所述油箱连通，所述主控制阀处于所述锁换位时，所述第一工作腔与所述油箱连通，所述第二工作腔与所述变量泵连通；

反馈控制阀，通过控制管路与所述变量泵的出油口和反馈控制口连通；

快换开关，与所述主控制阀和所述反馈控制阀均电连接，所述快换开关能够控制所述主控制阀处于所述开换位或者所述锁换位，同时，所述快换开关能够控制所述反馈控制阀的通断；

控制装置，所述控制装置能够通过采集所述快换开关的状态和所述控制管路的压力信号来确定所述快换缸的状态。

进一步地，所述控制装置包括压力传感器和控制器，所述压力传感器用于检测所述控制管路内的液压，所述压力传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述快换开关电连接。

进一步地，还包括报警器，所述控制器与所述报警器电连接。

进一步地，所述报警器包括灯光报警器和声音报警器，所述灯光报警器和所述声音报警器均与所述控制器电连接。

进一步地，所述反馈控制阀的出油口与所述变量泵的反馈控制口之间设置有阻尼阀。

进一步地，所述阻尼阀的出油口与所述变量泵的反馈控制口之间设置有单向阀。

进一步地，所述快换开关上集成有开快换位、锁快换位和中位。

进一步地，所述变量泵与所述主控制阀之间的油路上设置有减压阀。

进一步地，还包括分配阀，所述分配阀与所述变量泵的出油口连通。

一种装载机，其上设置有如上所述的电控快换系统。

本发明的有益效果：