[发明专利]一种带有角灯功能的LED光源的远近光一体模组在审
申请号: | 202011090711.4 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN114353006A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 于存胜;黄立敏;杨夏军 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 顾翰林 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有角 功能 led 光源 远近 一体 模组 | ||
本发明为一种带有角灯功能的LED光源的远近光一体模组,包括远近光透镜、远近光模块、角灯LED模块和角灯光学成像模块,所述角灯LED模块和远近光模块均固定在同一平面上,所述远近光透镜位于所述远近光模块的前端,所述角灯LED模块的前端设有所述角灯光学成像模块。本发明集成了远近光和角灯,省去了因单独角灯功能而附带的一套调光系统,有效地降低了灯具成本。
技术领域
本发明涉及灯具检测设备领域,尤其涉及一种带有角灯功能的LED光源的远近光一体模组。
背景技术
为了使汽车在行驶过程中更加安全,越来越多的主机厂要求汽车车灯增加角灯的功能。角灯是为车辆近前方道路转角处提供辅助照明,或者为车辆侧面或后面提供辅助照明的灯具。角灯在道路环境照明条件不充分时,起到一定辅助照明作用,为行车安全提供了保障。但由于车用灯具的质量与性能都有着极高的要求,我国于1984年参照欧洲ECE标准制定了相应的国家标准,而灯具的配光性能检测是其中重要的一项内容,增加角灯的话,需要增加一套新的调光系统,无疑减少了车灯的内部空间,增加了生产成本。
发明内容
本发明为了解决增加新的调光系统会导致车灯内部空间减少,增加了生产成本的问题,本发明提供了一种带有角灯功能的LED光源的远近光一体模组,包括远近光透镜、远近光模块、角灯LED模块和角灯光学成像模块,所述角灯LED模块和远近光模块均固定在同一平面上,所述远近光透镜位于所述远近光模块的前端,所述角灯LED模块的前端设有所述角灯光学成像模块。
作为优选,所述远近光模块和所述角灯LED模块共用一个调光系统,所述角灯光学成像模块沿模组的中轴线对称安装在两侧。角灯功能与远近光功能相结合,集成在一个模组里,两功能共用一个调光系统,但工作模式互不影响,均能独立控制,从而节省了车灯内部空间,方便角灯功能的实现,保证角灯功能的同时,节约了生产成本。
进一步地,所述角灯光学成像模块包括角灯聚光器和角灯透镜,所述角灯透镜通过透镜支架固定在所述远近光透镜上,所述角灯聚光器位于所述角灯透镜和所述角灯LED模块之间。
作为优选,所述角灯透镜包括入光面和出光面一,所述入光面的表面设有花纹,所述出光面一为平面或者弧面。花纹是为了让光扩散成一定的角度,形成角光灯型。
进一步地,所述角灯透镜包括入光面和出光面一,所述入光面为平面或者弧面,所述出光面一的表面设有花纹。花纹是为了让光扩散成一定的角度,形成角光灯型。
作为优选,所述角灯聚光器包括出光面二,所述出光面二的内表面上镀有增反膜。增反膜增加了光线的反射效果,提高了亮度和出光效率。
进一步地,所述角灯LED模块设有一颗或者多颗LED光源。
有益效果:1.本发明集成了远近光和角灯,省去了因单独角灯功能而附带的一套调光系统,有效地降低了灯具成本。
2.本发明在满足角灯配光及功能要求的同时,有效地降低了生产成本。
3.本发明角灯采用聚光器厚壁模块实现,出光效率高达80%以上,相对于以往角灯设计方案,效率极大提升。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图中:1、远近光透镜;2、透镜支架;3、远近光模块;4、角灯LED模块;5、角灯聚光器;5-1、出光面二;6、角灯透镜;6-1、入光面;6-2、出光面一。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
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