[发明专利]一种汽车锂电池组保护装置在审
申请号: | 202011090863.4 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112259859A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 陈冶 | 申请(专利权)人: | 建德希傅电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M50/333;B60L58/26 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 锂电池 保护装置 | ||
本发明公开的一种汽车锂电池组保护装置,包括防护壳体,所述防护壳体内部设有电池组存放腔,所述电池组存放腔上壁面与所述防护壳体上端面之间连通设有散热口,所述散热口左侧的所述电池组存放腔上壁面连通设有充电电磁铁芯腔,本发明通过对电动汽车锂电池组进行散热处理,能够为锂电池组提供良好的放电环境,同时本装置能够对锂电池组进行封闭放置,能够有效防止电池受潮的同时还能够将短路状态下产生的气体及时排出,有效的降低了锂电池内部因气体过多而爆炸,同时本装置在锂电池组安全防护设备完全失效的同时,能够及时的将锂电池组进行密封,减少锂电池组爆炸而对汽车产生损坏,减轻车主损失。
技术领域
本发明涉及锂电池领域,具体为一种汽车锂电池组保护装置。
背景技术
随着能源的紧缺,汽车行业向着电动汽车方向进行发展,对于目前的电动汽车而言,大多采用锂电池组进行供电驱动汽车行驶,锂电池组虽然具有能量高、寿命长、重量轻等优点,但是缺点也是极为显著,锂电池均存在安全性差,易爆炸的风险,同时锂电池的使用环境受到温度的影响,高温状态下严重影响电池组的使用性能,进而汽车锂电池的散热成为了亟待解决的问题,同时还需要对电池组的防爆做一定的防护,本发明阐述的一种汽车锂电池组保护装置,能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种汽车锂电池组保护装置,本例的一种汽车锂电池组保护装置,包括防护壳体,所述防护壳体内部设有电池组存放腔,所述电池组存放腔上壁面与所述防护壳体上端面之间连通设有散热口,所述散热口左侧的所述电池组存放腔上壁面连通设有充电电磁铁芯腔,所述充电电磁铁芯腔左右两侧的所述电池组存放腔上壁面固定设有升降支杆,所述电池组存放腔下壁面固定设有放电支座,所述放电支座上端面设有开口向上的放电连接腔,所述放电连接腔上侧设有能够上下移动的放电触头,所述放电触头上端面固定设有托板,所述托板上端面固定设有锂电池组存放块,与所述升降支杆对应位置的所述锂电池组存放块上端面固定设有升降块,所述升降块内部设有开口向上的升降腔,所述升降腔内壁面设有能够上下滑动的升降托板,所述升降支杆下端与同侧的所述升降托板上端面固定连接,所述锂电池组存放块上端面与所述电池组存放腔上壁面之间固定设有左右对称的充电升降弹簧,所述锂电池组存放块与所述托板能够上下移动,所述锂电池组存放块上端内壁面固定设有锂电池阻隔板,所述锂电池阻隔板上侧设有能够上下滑动且形成密封的气体密封板,所述气体密封板与所述锂电池阻隔板之间围成气体密封腔,所述气体密封板上端面与所述锂电池组存放块上壁面之间围成出气腔,所述气体密封板上下端面之间连通设有卸压孔,与所述卸压孔对应位置的所述出气腔上壁面固定设有穿过所述卸压孔且延伸至所述气体密封腔内部的卸压杆,所述卸压杆下端固定设有气体阻隔板,所述气体阻隔板能够将所述卸压孔封闭,所述锂电池组存放块右端面设有开口向右的温度触发腔,所述温度触发腔后侧的所述锂电池组存放块内固定设有感温转动器,所述感温转动器能够感应所述锂电池组存放块内部的温度,所述温度触发腔左壁面转动设有向左延伸的温度感应转轴,所述温度感应转轴左端与所述感温转动器动力连接。
可优选的,所述电池组存放腔上壁面左侧固定设有充电推板,所述充电推板下端面固定设有向下延伸的充电触头,与所述充电推板对应位置的所述锂电池组存放块上端面固定设有充电插座,与所述充电触头对应位置的所述充电插座上端面设有开口向上的充电触头腔,所述充电触头插入所述充电触头腔内能够进行充电,所述放电触头插入所述放电连接腔内时能够实现锂电池放电。
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