[发明专利]一种方向盘、触发信号生成装置及车辆在审
申请号: | 202011091303.0 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112277796A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 辛庆锋;叶明瑞;杨全凯;陈敬玉;张栋江;贾宝光;吴海军;李忠颜;胡志刚;姜军平;师东升 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60W40/08;B60W60/00;B62D1/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 触发 信号 生成 装置 车辆 | ||
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种方向盘、触发信号生成装置及车辆,包括:触发信号处理模块,用于处理触发信号,并根据触发信号生成方向盘控制信息;所述触发信号处理模块包括触发信号接收单元和触发信号处理单元;所述触发信号接收单元包括多个传感器,所述多个传感器设置在所述方向盘的轮盘内;所述触发信号接收单元用于监测所述多个传感器的特性参数的变化,并根据所述特性参数的变化确定所述方向盘接收到触发信号的位置;触发信号处理单元用于根据接收到触发信号位置的变化生成方向盘控制信息。通过特定的触发信号实现车辆控制,除驾驶员外其他人员无法控制方向盘,从而避免方向盘被抢夺造成的车辆失控,提高车辆的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种方向盘、触发信号生成装置及车辆。
背景技术
方向盘是实现车辆驾驶至关重要的控制部件。在车辆正常驾驶状态时,不允许除驾驶员之外的人员掌握,否则很容易引发安全事故。近些年来,由乘客恶意抢夺公共运营车辆的方向盘,造成重大安全事故的事件时有发生,其不仅仅导致了大量的人员伤亡和财产损失,还给社会造成了巨大的恐慌,公共交通安全成为政府相关部门及社会公众的关注焦点。
此外,有些情况下,驾驶公共交通运输车辆的驾驶员突发疾病无法控制车辆,造成车辆失控,从而直接导致严重交通事故,影响公共安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的车辆方向盘易被抢夺,造成车辆失控引发事故的问题。
为解决上述技术问题,第一方面,本申请实施例公开了一种方向盘,包括:触发信号处理模块,
所述触发信号处理模块用于处理触发信号,并根据触发信号生成方向盘控制信息;
所述触发信号处理模块包括触发信号接收单元和触发信号处理单元;
所述触发信号接收单元包括多个传感器,所述多个传感器设置在所述方向盘的轮盘内;所述触发信号接收单元用于监测所述多个传感器的特性参数的变化,并根据所述特性参数的变化确定所述方向盘接收到触发信号的位置;
触发信号处理单元用于根据接收到触发信号位置的变化生成方向盘控制信息。
进一步的,所述触发信号包括电信号、磁信号、电磁波信号、红外信号、超声波信号、温度信号中的任意一种。
进一步的,所述方向盘还包括驾驶员监控模块,所述驾驶员监控模块用于监控驾驶员的生理状况,并根据所述生理状况的变化情况发送紧急信号。
进一步的,所述方向盘还包括自动驾驶启动模块,所述自动驾驶启动模块用于根据所述紧急信号启动车辆上的自动驾驶模块。
进一步的,所述方向盘还包括紧急报警模块,所述紧急报警模块用于在接收到所述紧急信号时向目标单位发送报警信息。
进一步的,所述方向盘还包括显示模块,所述显示模块用于显示方向盘控制信息。
进一步的,所述触发信号接收模块还包括触发信号反馈单元,所述触发信号反馈单元用于根据触发信号产生反馈信号。
第二方面,本申请实施例公开了一种触发信号生成装置,所述触发信号生成装置用于生成触发信号,所述触发信号用于生成方向盘控制信息。
第三方面,本申请实施例公开了一种车辆,所述车辆包括如上所述的方向盘,所述方向盘不可转动地设置在所述车辆的驾驶位置,所述车辆上设有方向盘控制信息处理模块,所述方向盘控制信息处理模块用于根据方向盘控制信息控制车辆。
进一步的,所述车辆还设有自动驾驶模块,所述自动驾驶模块用于自动驾驶所述车辆。
采用上述技术方案,本申请实施例所述的方向盘、触发信号生成装置及车辆具有如下有益效果:
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