[发明专利]一种智能道闸控制终端

说明书

本发明公开了一种智能道闸控制终端，包括地基，所述地基上端固定设有第一控制架，所述第一控制架中设有复位转轴腔，所述复位转轴腔底壁上旋转设有电机支撑轴，所述复位转轴腔底壁上固定设有第一复位管，所述第一复位管、电机支撑轴间连接设有第一复位发条，所述电机支撑轴上端固定设有抬杆电机，所述抬杆电机前端旋转设有挡杆轴，所述挡杆轴上固定设有挡杆，可在车辆正常通过时开启，供车辆行驶，但是需要较高速度的车辆冲卡时，会自动启动应急措施，使用降速钩钩住车辆底盘，并强行拽住车辆使车辆减速，防止车辆撞上其他物体后腾空翻转，对车内外人员造成致命威胁，保障了车辆失控或人为冲卡时对车内以及附近的人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及智能道闸技术领域，具体为一种智能道闸控制终端。

背景技术

随着社会发展，人们生活水平越来越高，车辆拥有率也越来越高，但是车辆失控或者闯卡事件时有发生，失控冲卡不但对车辆上的人员照成生命安全隐患，还对路上的行人车辆产生威胁，撞到其他物体时容易发生翻车腾空等事故，闯卡时的驾驶员通常情绪激动，具有较高的危险性，故需要一种智能道闸解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种智能道闸控制终端，解决了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种智能道闸控制终端，包括地基，所述地基上端固定设有第一控制架，所述第一控制架中设有复位转轴腔，所述复位转轴腔底壁上旋转设有电机支撑轴，所述复位转轴腔底壁上固定设有第一复位管，所述第一复位管、电机支撑轴间连接设有第一复位发条，所述电机支撑轴上端固定设有抬杆电机，所述抬杆电机前端旋转设有挡杆轴，所述挡杆轴上固定设有挡杆，所述第一控制架中设有弹簧槽，所述弹簧槽中上下滑动设有缓冲架，所述缓冲架与所述弹簧槽底壁间连接设有缓冲弹簧；

所述地基上端固定设有第二控制架，所述第二控制架中设有滑动腔，所述滑动腔上端连通设有向上开口的落杆槽，所述滑动腔后端连通设有向后开口的撞击槽，所述滑动腔底壁上前后滑动设有联动滑块，所述联动滑块中设有向上开口的相互连通的第一弧形球滑槽、第一杆滑槽，所述第一弧形球滑槽、第一杆滑槽下端分别连通设有向前后延伸并不开口的第二弧形球滑槽、第二杆滑槽，所述挡杆左端固定设有连接杆，所述连接杆左端固定设有固定球，所述挡杆向右翻折落下时，所述固定球、连接杆分别沿着第一弧形球滑槽、第一杆滑槽方向向下落，所述滑动腔下端连通设有滑轮槽，所述滑轮槽中左右壁间旋转安装设有卷线滑轮，所述第二控制架中设有联动腔，所述滑轮槽、联动腔间连通设有拉绳槽；

所述联动腔左右壁间旋转设有联动转轴，所述联动转轴上固定设有卷线盘，所述卷线盘上卷绕设有滑块拉绳，所述滑块拉绳穿过所述拉绳槽并在所述卷线滑轮上缠绕一圈后固定设置于所述联动滑块下端，所述联动腔右壁上固定设有转轴槽，所述转轴槽下端连通设有警报滑槽，所述警报滑槽中滑动设有警报滑块，所述警报滑块与所述警报滑槽底壁间连接设有警报弹簧，所述警报滑块上固定设有接触报警器，所述转轴槽右壁上旋转设有警报转轴，所述警报转轴上固定设有警报转轴杆，所述警报转轴上固定设有连通杆，所述联动转轴上固定设有设置于所述连通杆下侧的旋转推杆，所述联动腔右壁上固定设有第二复位管，所述第二复位管内壁与所述联动转轴间连接设有第二复位发条；

所述地基中设有制动腔，所述制动腔底壁上设有制动滑槽，所述制动滑槽中摩擦滑动设有摩擦滑块，所述摩擦滑块与所述制动滑槽右壁间连接设有滑块弹簧，所述摩擦滑块上端设有制动钩架，所述摩擦滑块、制动钩架间铰接设有铰接伸缩杆，所述摩擦滑块、制动钩架间连接设有弹性较大的第一制动弹簧与弹性较小的第二制动弹簧，所述摩擦滑块中设有向上开口的限位滑槽，所述制动钩架下端固定设有滑动设置于所述限位滑槽中的连接支架，所述限位滑槽右端连通设有卡块滑槽，所述卡块滑槽中滑动设有卡块，所述卡块滑动插入所述连接支架中，所述制动钩架上阵列设有十二个拉钩滑槽，所述拉钩滑槽中滑动设有底盘拉钩，所述底盘拉钩下端与所述拉钩滑槽底壁间连接设有拉钩弹性拉绳。