[发明专利]一种提高高强度缆索钢铸坯质量的工艺方法有效

专利信息
申请号: 202011092363.4 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112322865B 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 李战卫;李月云;喻智晨;张宇 申请(专利权)人: 江苏省沙钢钢铁研究院有限公司;张家港荣盛特钢有限公司;江苏沙钢集团有限公司
主分类号: C21D1/84 分类号: C21D1/84;C21D8/00;C21D9/00;B21B37/56;B21B37/74;B24B1/00;B24B9/04;B24C1/08;B24C11/00
代理公司: 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 代理人: 汤婷
地址: 215600 江苏省苏州市张家港市锦*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 强度 缆索 钢铸坯 质量 工艺 方法
【说明书】:

本申请公开了一种提高高强度缆索钢铸坯质量的工艺方法,包括:(1)铸坯入坑缓冷,入坑温度550~680℃,坯料采用“井”式堆放,先加盖冷却,冷速6~8℃/h,待温度到达300℃后,再开盖冷却到200℃以下,然后出坑;(2)开坯,所述铸坯经过加热后进行轧制,开轧温度≥1100℃;(3)抛丸探伤,丸粒直径为0.5‑1.0mm,所述铸坯抛丸前进速度为0.2‑0.3m/s;(4)局部修磨,修磨方式为机械点修磨和倒角修磨。本发明的工艺方法针对高强度缆索钢铸坯,控制入坑缓冷温度和冷却速度,有效避免了铸坯异常组织及表面和内裂纹的产生;采用机械点修磨和倒角修磨方式,提高成材率和生产效率,综合效益显著。

技术领域

本申请涉及冶金技术领域,特别是涉及一种提高高强度缆索钢铸坯质量的工艺方法。

背景技术

桥梁缆索用镀锌钢丝、钢绞线是现代大型桥梁的核心,随着社会的发展进步,桥梁跨度不断增加,相应地,对桥梁缆索镀锌钢丝用盘条的质量要求也越来越高,对表面质量及心部质量等都有着苛刻的要求。

缆索钢坯料由于碳含量高,且含多种合金元素,冶炼时偏析较难控制,轧制后盘条心部易出现异常组织,且坯料表面质量控制不稳定,易出现凹坑、压痕、裂纹等,轧制后易造成表面缺陷,异常组织和表面质量问题都会影响后续用户的拉拔和扭转,并会造成质量及安全隐患。在轧制前对坯料进行处理,减轻偏析和清除坯料表面缺陷,变得至关重要。

现有技术中,专利CN 109175322A公开了一种大断面铸坯的缓冷方法,在500℃以上时,将高温铸坯置于缓冷坑内缓冷,减少了铸坯内外部缺陷的产生,该专利主要适用于C含量在0.3%以下的碳钢和合金钢等的缓冷,对于高碳缆索钢适用程度有限,并且未提及对缓冷时冷却速度的控制要求,对实际生产指导有限;专利CN 106425759A采用全扒皮修磨和倒角修磨方法清理弹簧钢表面缺陷,专利CN 109158960A采用粗修+精修来提高大规格弹簧钢坯表面质量,专利CN 104141039A提出对开坯后钢坯进行2-4mm修磨,上述几个专利中提到的修磨方法,在一定程度上消除了坯料表面缺陷,但是修磨量偏大,成材率低,流程复杂,修磨处理周期长,生产效率低,同时没有考虑如何提高坯料内部组织均匀性、减轻坯料偏析等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种提高高强度缆索钢铸坯质量的工艺方法,以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种提高高强度缆索钢铸坯质量的工艺方法,包括:

(1)铸坯入坑缓冷,入坑温度550~680℃,坯料采用“井”式堆放,先加盖冷却,冷速6~8℃/h,待温度到达300℃后,再开盖冷却到200℃以下,然后出坑;

(2)开坯,所述铸坯经过加热后进行轧制,开轧温度≥1100℃;

(3)抛丸探伤,丸粒直径为0.5-1.0mm,所述铸坯抛丸前进速度为0.2-0.3m/s;

(4)局部修磨,修磨方式为机械点修磨和倒角修磨。

在该技术方案中,对于碳含量≥0.87%的高碳缆索钢,坯料在连铸过程极易发生碳元素的偏析,碳含量越高越容易因为冷速控制不当产生网状渗碳体。

发明人经研究发现碳含量≥0.87%的高碳缆索钢网状渗碳体形成温度区间为700~780℃,在此温度区间进行铸坯缓冷会不可避免的形成网状渗碳体。因此,本发明控制连铸坯入缓冷坑温度为550-680℃,若温度高于680℃,则保温坑内冷却时铸坯内部容易形成网状渗碳体,在后道次的轧制过程中难以通过高温完全溶解于奥氏体中,从而遗传至盘条中。若入保温坑温度低于550℃,铸坯表面温度梯度较大,对裂纹敏感性提高,且组织应力与氢的释放速度将大幅减小,需要延长保温时间,大大降低了生产节奏。同时,缓冷温度为300-680℃时,采用6~8℃/h的冷速进行缓冷,降低冷却过程产生的组织应力和热应力,避免铸坯表面和内裂纹产生的同时最大限度地提高生产节奏。

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