[发明专利]一种混凝土坡道找坡兼做防滑缝的施工方法在审

专利信息
申请号: 202011092874.6 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112458822A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 李静;高建东;李建辉 申请(专利权)人: 北京首钢建设集团有限公司
主分类号: E01C7/14 分类号: E01C7/14;E01C11/06;E01C11/08;E01C11/18
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 混凝土 坡道 找坡兼做 防滑 施工 方法
【说明书】:

一种混凝土坡道找坡兼做防滑缝的施工方法,属于建筑施工技术领域。施工步骤:坡道垫层施工完毕,间隔0.8m~2.5m距离设置垂直坡道的竖向钢筋。采用细钢管间隔0.8m~2.5m距离纵横交叉设置,下层细钢管沿坡道纵向设置,纵向细钢管固定在竖向钢筋上,下层细钢管为上层细钢管的支撑构件。上层细钢管沿坡道横向放置,上层细钢管顶标高为坡道面层标高。将超过上层细钢管的竖向钢筋切除,进行混凝土浇筑。混凝土浇筑完毕达到初凝后,将上层细钢管切开,即形成防滑缝。优点在于,施工方法简捷、可行,能有效控制混凝土坡道标高、减少坡道防滑处理施工工序。

技术领域

发明属于建筑施工技术领域,提供了一种混凝土坡道找坡兼做防滑缝的施工方法,混凝土坡道混凝土浇筑标高控制和快速形成防滑缝。适用于现浇混凝土汽车、人行等各种形状的坡道施工。同样也可作为其它异形混凝土结构,混凝土浇筑时标高和平顺度控制的施工方法。

背景技术

混凝土坡道,尤其是弧形混凝土坡道标高控制是施工过程的一个难点;坡道混凝土浇筑完毕还需要进行防滑处理,后切缝是坡道防滑处理的一种措施。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种混凝土坡道找坡兼做防滑缝的施工方法,混凝土坡道混凝土浇筑标高控制和快速形成防滑缝,解决了坡道标高控制的施工难题。适用于现浇混凝土汽车、人行等各种形状的坡道施工。能够简单有效的控制好坡道标高和平顺度,并减少坡道面层防滑处理施工工序。

本发明采用施工步骤如下:

(1)坡道垫层施工完毕,间隔0.8m~2.5m距离设置垂直坡道的竖向钢筋。

(2)采用细钢管间隔0.8m~2.5m距离纵横交叉设置,下层细钢管沿坡道纵向设置,纵向细钢管固定在竖向钢筋上,下层细钢管为上层细钢管的支撑构件。

(3)上层细钢管沿坡道横向放置,上层细钢管顶标高为坡道面层标高。

(4)将超过上层细钢管的竖向钢筋切除,进行混凝土浇筑。

(5)混凝土浇筑完毕达到初凝后,将上层细钢管切开,即形成防滑缝。

本发明的有益效果

本发明的优点在于。本施工方法简捷、可行,能有效控制混凝土坡道标高、减少坡道防滑处理施工工序。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为坡度平面布置图。

图2为坡道横向剖面图。

图中,竖向钢筋1、下层细钢管2、上层细钢管3。

具体实施方式

(1)坡道垫层施工完毕,间隔1.5m距离设置垂直坡道的竖向钢筋1。

(2)采用细钢管间隔1.5m距离纵横交叉设置,下层细钢管2沿坡道纵向设置,纵向细钢管2固定在竖向钢筋1上,下层细钢管2为上层细钢管3的支撑构件。

(3)上层细钢管3沿坡道横向放置,上层细钢管3顶标高为坡道面层标高。

(4)将超过上层细钢管3的竖向钢筋切除,进行混凝土浇筑。

(5)混凝土浇筑完毕达到初凝后,将上层细钢管3切开,即形成防滑缝。

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