[发明专利]一种用于太阳能汽车的天窗在审
申请号: | 202011093559.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112193035A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 蒋殷思成;燕学博 | 申请(专利权)人: | 苏州绿驰新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 215131 江苏省苏州市相城区经济技术开发区澄阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 太阳能 汽车 天窗 | ||
本发明公开了一种用于太阳能汽车的天窗,包括窗板与窗体,所述窗板有两个第一转动板组成,两个第一转动板均铰接有第一固定板,所述第一转动板与第一固定板上均设有安装槽,所述安装槽内安装有太阳能电池板,所述窗体由两个第一挡板、一个第二挡板与一个收卷器组成。本发明当使用者想打开遮阳网布时,按压第二转动板,第二转动板与第二挡板分离再通过收卷器的作用自然收卷,收起遮阳网布,当使用者需要打开遮阳网布时,拉动遮阳网布到第二挡板处,释放第二转动板,通过第二转动板与第二挡板间的限位作用,保证遮阳网布在不需要被打开时保持关闭状态,且控制遮阳网布开关的装置结构简单便于使用与维修。
技术领域
本发明涉及太阳能汽车相关技术领域,尤其涉及一种用于太阳能汽车的天窗。
背景技术
太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。目前的太阳能汽车的车顶是用来放置太阳能电池板的主要区域,而天窗的设计减少了放置太阳能电池板的空间。有的天窗没有设有遮阳网布或者设有遮阳网布却没有对遮阳网布的限位机构,导致其可能会在不需要打开时被打开,影响使用。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于太阳能汽车的天窗。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于太阳能汽车的天窗,包括窗板与窗体,所述窗板有两个第一转动板组成,两个第一转动板均铰接有第一固定板,所述第一转动板与第一固定板共同组成了太阳能汽车的顶板,所述第一转动板与第一固定板上均设有安装槽,所述安装槽内安装有太阳能电池板,所述窗体由两个第一挡板、一个第二挡板与一个收卷器组成,所述窗体固定连接在太阳能汽车内部,且位于窗板下方,两个所述第一挡板间固定连接有收卷器与第二挡板,所述收卷器上设有第三挡板,所述第一挡板、第二挡板和第三挡板共同形成了一个闭合框体,所述第一挡板上固定连接有滑轨,两个所述滑轨上滑动连接有同一个第一连接板,所述收卷器内收卷有遮阳网布,所述遮阳网布的自由端与第一连接板固定连接,所述第一连接板上设有凹槽,该凹槽上固定连接有第二固定板,所述第二固定板上转动连接有第二转动板,所述第二固定板与第二转动板间固定连接有第一弹簧,所述第二转动板上端设有卡勾,所述第二转动板的卡勾与第二挡板互相贴合。
优选的,所述第二转动板上滑动连接有滑动板,所述滑动板与第二转动板间固定连接有第二弹簧,所述第一连接板上的凹槽两侧均设有第二滑槽,所述滑动板两侧均固定连接有滑块,该滑块的外部尺寸与第二滑槽的内部尺寸相适配,且该滑块与第二滑槽滑动连接。
优选的,所述滑动板的截面形状呈“L”形。
优选的,所述收卷器底部两侧均固定连接有LED灯。
优选的,所述收卷器靠近第二挡板的一侧固定连接若干第三弹簧,所述第三弹簧远离收卷器的一端固定连接有缓冲板。
优选的,所述滑轨上设有第一滑槽,所述第一连接板两侧均转动连接有若干滚轮,所述滚轮与第一滑槽滑动连接。
优选的,所述第一挡板上滑动连接有第二连接板,所述滑轨与第二连接板固定连接,所述第二连接板上固定连接有拉把,所述第一挡板上滑动连接有支撑板,所述第一挡板上转动连接有齿轮,所述支撑板上表面与第二连接板底面均固定连接有齿轮板,该齿轮板上设有与齿轮相适配的齿,所述第一挡板上转动连接有两个挡块,两个所述挡块分别位于第二连接板的两侧。
本发明的有益效果为:
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