[发明专利]一种高空车连接轴的制造方法在审
申请号: | 202011093694.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112410513A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 徐建鹤 | 申请(专利权)人: | 无锡市翰沃机械有限公司 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D1/773;C21D1/10;C21D9/28;C21D1/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空车 连接 制造 方法 | ||
1.一种高空车连接轴的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)高强度钢预处理:利用表面淬火炉中频淬火,淬火介质为水;
(2)采用真空炉进行固溶处理:保持真空炉内≤15℃/min升温至550-600℃,保温30-40min,随后打分压,以≤10℃/min升温至800-900℃,保温60-80min,再以≤5℃/min升温至1100-1200℃,保温3-4h,充气循环冷却至100℃以下出炉;
(3)粗加工,切除高强度钢表面大部分余量,并加工出精基准;
(4)采用真空炉进行时效处理:以≤5℃/min升温至480-500℃,保温5-6h,随后炉冷至150℃以下出炉;
(5)精加工:根据图纸要求精加工切除余量;
(6)表面感应淬火:利用表面淬火炉在900-950℃下淬火,淬火冷却介质为PAG水溶液,淬火后炉内回火,加热温度为280-300℃,保温4~5h。
2.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:所述高强度钢为45CrNiMoVA钢。
3.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:步骤(4)时效处理后所述高强度钢硬度为45-49HRC。
4.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:步骤(1)中将高强度钢放入表面淬火炉前,对高强度钢表面进行清洗。
5.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:步骤(4)中保温过程真空度≤8×10-2Pa。
6.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:步骤(2)中充气循环冷却过程中的气冷压力≤1×105Pa。
7.根据权利要求1所述的高空车连接轴的制造方法,其特征在于:步骤(1)中淬火介质水的温度控制在20-40℃。
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