[发明专利]液体发动机有效
申请号: | 202011094208.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN112145316B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 葛明和 | 申请(专利权)人: | 陕西蓝箭航天技术有限公司 |
主分类号: | F02K9/64 | 分类号: | F02K9/64;F02K9/62 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 徐红岗 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体 发动机 | ||
1.一种液体发动机,其特征在于,包括推力室、用于存储冷却液的第一存储装置,以及设置在所述推力室外的集液结构;
其中所述推力室包括腔室和形成所述腔室的壳体,所述壳体包括位于推力室头部位置的头部壳体,所述集液结构设置于所述头部壳体上,所述集液结构与所述第一存储装置彼此连通;
所述集液结构的内表面包括侧面和底面,其中所述侧面面对所述壳体的外表面设置,所述底面连接所述侧面和所述外表面,且在从所述侧面指向所述底面的方向上,所述侧面到推力室头部壳体的外表面的距离逐渐增大;
所述集液结构的内表面包括螺纹结构或沿内表面设置的多个微小流道的结构;
液体发动机还包括:液体推进剂存储装置和用于存储气体的第二存储装置;其中所述第二存储装置用于通过释放其内存储的气体挤压所述液体推进剂存储装置,从而使液体推进剂进入燃烧室;
所述集液结构的外侧还设有集气结构,所述集气结构与所述第二存储装置彼此连通;
其中所述集液结构周向地设置在所述头部壳体的外表面,所述集气结构周向地设置在所述集液结构的外表面,从而所述集气结构的内表面与所述集液结构的外表面形成供气体流动的环形通道。
2.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述集液结构周向地设置在所述头部壳体的外侧,从而所述集液结构的内表面与所述头部壳体的外表面形成供冷却液流动的环形流道。
3.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述集液结构与所述推力室为一体结构。
4.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述集液结构通过焊接的方式连接到所述推力室头部壳体。
5.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述第一存储装置包括第一进液口和第一出液口,所述集液结构包括第二进液口和第二出液口,所述第一出液口用于连通所述第二进液口,所述第二出液口用于连通所述第一进液口,所述第二进液口和所述第二出液口在所述壳体外侧上彼此远离地设置。
6.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述集液结构为冷凝管。
7.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,所述集气结构包括进气端和出气端,所述集液结构包括进液端和出液端;且所述进气端与所述进液端位于所述头部壳体的同侧,所述出气端和所述出液端位于所述头部壳体的另一侧。
8.根据权利要求1所述的液体发动机,其特征在于,在推力室的轴向方向上,所述集气结构的尺寸小于所述集液结构的尺寸。
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