[发明专利]一种抗冲击性好的汽车大灯总成有效
申请号: | 202011094238.7 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112128712B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 程洪武;章晶;陈均站 | 申请(专利权)人: | 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F21S45/10 | 分类号: | F21S45/10;F21S45/43;F21S45/47;F21S41/141;F21S41/19;F21S41/50;F21S45/50;F21S41/63;F21V15/00;F21V15/04;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/85;F21V3/0 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 蔡鹤飞 |
地址: | 313213 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 汽车 大灯 总成 | ||
1.一种抗冲击性好的汽车大灯总成,包括车灯座(1),抗冲击机构(5),光线调节机构(6)和散热机构(7),其特征在于:所述抗冲击机构(5)设置在车灯座(1)内部,所述光线调节机构(6)固定设置在抗冲击机构(5)内部,所述散热机构(7)设置在车灯座(1)下方,所述散热机构(7)顶部与光线调节机构(6)底部固定连接,所述车灯座(1)水平设置,所述车灯座(1)顶面沿竖直方向开设有安装孔(2),所述安装孔(2)内部设置有车灯罩(3),所述车灯罩(3)底面开口设置,所述抗冲击机构(5)固定设置在车灯罩(1)底端;
所述抗冲击机构(5)包括螺纹柱(501)、限位罩(503)、转动件(504)和减震弹簧(505),所述螺纹柱(501)竖直设置,所述螺纹柱(501)底面与安装孔(2)内部底面固定连接,车灯罩(3)底面对应螺纹柱(501)顶端竖直开设有限位孔(502),所述限位罩(503)为两个,两个所述限位罩(503)相对面开口设置,所述转动件(504)为圆柱体竖直设置,所述转动件(504)设置在两个限位罩(503)之间,所述转动件(504)表面与两个限位罩(503)内壁相接触位置滑动连接,所述减震弹簧(505)套设在螺纹柱(501)下端,所述减震弹簧(505)底端与安装孔(2)内部底面固定连接,所述螺纹柱(501)顶端从下往上依次贯穿两个限位罩(503)和转动件(504)延伸至限位孔(502)内部,所述螺纹柱(501)为两个以车灯罩(3)轴向左右对称设置,两个所述螺纹柱(501)相同设置。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的汽车大灯总成,其特征在于:所述车灯罩(3)下端表面与安装孔(2)内壁之间设置有密封圈(4),所述密封圈(4)表面与安装孔(2)内壁固定连接,所述密封圈(4)内壁与车灯罩(3)下端表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的汽车大灯总成,其特征在于:所述螺纹柱(501)表面与两个限位罩(503)内壁和限位孔(502)内壁相接触位置转动连接,所述螺纹柱(501)表面与转动件(504)内壁相接触位置螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的汽车大灯总成,其特征在于:所述减震弹簧(505)顶端与下方限位罩(503)底面固定连接,位于上方所述限位罩(503)顶面与车灯罩(3)底端相接触位置固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的汽车大灯总成,其特征在于:所述光线调节机构(6)设置在两个所述螺纹柱(501)之间,所述光线调节机构(6)包括调节罩(601)、螺纹杆(603)、光杆(604)、安装框(605)、凸透镜(606)、滑块(607)、反光罩(608)、LED灯体(609)和电机(611),所述调节罩(601)竖直设置,所述调节罩(601)顶面开口设置,所述调节罩(601)底端固定贯穿安装孔(2)内部底面延伸至车灯座(3)下方,所述调节罩(601)左右内壁对称竖直开设有调节槽(602),所述螺纹杆(603)竖直设置在左侧调节槽(602)内部,所述光杆(604)竖直设置在右侧调节槽(602)内部,所述螺纹杆(603)上下端和光杆(604)上下端通过轴承座与两个调节槽(602)内壁固定连接,所述安装框(605)水平设置在两个调节槽(602)之间,所述安装框(605)上下端开口设置,所述凸透镜(606)水平固定设置在安装框(605)内部,所述滑块(607)为两个,两个所述滑块(607)固定设置在安装框(605)左右两端,两个所述滑块(607)皆螺纹套设在螺纹杆(603)表面和光杆(604)表面,所述反光罩(608)固定设置在安装框(605)下方,所述LED灯体(609)设置在反光罩(608)上方,所述LED灯体(609)底端固定贯穿反光罩(608)和调节罩(601)内部底面。
6.根据权利要求5所述的一种抗冲击性好的汽车大灯总成,其特征在于:位于左侧所述调节槽(602)内部侧面横向开设有电机孔(610),所述电机(611)固定安装在电机孔(610)内部,所述电机(611)输出端通过斜齿轮与螺纹杆(603)转动连接。
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