[发明专利]基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统在审
申请号: | 202011094267.3 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112109525A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 黄翔;马钢;王红利;薛宁静;金洋帆 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/22;B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 弓长 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 太阳能 蒸发 冷却 技术 卡车 便携式 空调 系统 | ||
本发明公开了一种基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统,包括设置在卡车头顶部的太阳能发电装置以及设置在卡车头和卡车车身之间的蒸发冷却空调机组,太阳能发电装置和蒸发冷却空调机组通过导线电连接,蒸发冷却空调机组上设置有与卡车头顶部内接通的送风口。本发明的基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统,司机群体处于休息状态时,能有效提高驾驶室的舒适度且绿色环保。
技术领域
本发明属于空调设备技术领域,涉及一种基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统。
背景技术
现实生活中,绝大多数长途货运卡车皆为燃油车,其中车载空调功率大、能耗高,空调工作时需要汽车发动机处于运行状态才能维持空调正常运行。卡车司机群体因为其工作特性,长时间漂泊在外,工作与休息皆在使用空间不足两平米的驾驶室内,驾驶室作为卡车司机的第二个小家,其中的空气品质与舒适度便显得至关重要。汽车行驶时,由于空气通过空调设备和车窗间隙与室外产生对流,车内的一氧化碳浓度很低。司机夜间休息时,如果汽车停驶而发动机与空调处于工作状态,会耗费汽车燃油与积碳,长期容易损坏发动机;车门窗又密闭时,气缸中的汽油或柴油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳,驾驶室内空气不能对流,如果发动机排出的一氧化碳进入车内,就会逐渐积聚而使浓度升高,从而发生中毒,甚至窒息死亡。
司机群体处于休息状态时,若采用传统车载空调改善驾驶内空气品质,提高室内舒适度,首先不满足经济绿色可持续发展的要求,其次对人体健康以及生命安全都会产生重大威胁。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统,司机群体处于休息状态时,能有效提高驾驶室的舒适度且绿色环保。
本发明所采用的技术方案是,基于太阳能与蒸发冷却技术的卡车便携式空调系统,包括设置在卡车头顶部的太阳能发电装置以及设置在卡车头和卡车车身之间的蒸发冷却空调机组,太阳能发电装置和蒸发冷却空调机组通过导线电连接,蒸发冷却空调机组上设置有与卡车头顶部内接通的送风口。
本发明的特征还在在于,
蒸发冷却空调机组包括设置在卡车头和卡车车身之间的机组壳体,机组壳体相对应的两侧壁上对应设置有进风管和送风口,机组壳体内按照进风流动方向依次设置有初效过滤器、直接蒸发冷却单元、电加热器、挡水板、芳香处理段及送风机,电加热器和送风机通过导线连接太阳能发电装置。
直接蒸发冷却单元包括填料,填料的上方和靠近初效过滤器的一侧分别设置有第二布水器和第一布水器,填料的下方设置有循环水箱,第二布水器和第一布水器分别通过第二循环水管和第一循环水管连接循环水箱。
第二循环水管和第一循环水管上均设置有循环水泵,循环水泵通过导线连接太阳能发电装置。
第二布水器和第一布水器上均均匀设置有多个朝填料喷淋的喷嘴。
进风管上设置有进风口。
太阳能发电装置包括设置在卡车头顶部的太阳能发电板,太阳能发电板通过导线连接有蓄电池,蓄电池连接卡车的电瓶,蒸发冷却空调机组通过导线电连接蓄电池。
芳香处理段包括设置在空调壳体内的架体,架体上端设置有芳香剂添加盒,架体内位于芳香剂添加盒下方均匀设置有多个海绵,芳香剂添加盒对应海绵的位置处开设有多个朝海绵渗透的渗透孔。
本发明的有益效果是:
(1)本发明采用单独的蒸发冷却空调系统与卡车进行结合,在驾驶人员处于休息状态时,消除了传统空调机组对于人体安全健康的威胁,可有效改善工作人员睡眠环境,提高睡眠质量,且采用太阳能发电板,且在系统中添加蓄电池,在白天太阳能板吸收充足的太阳能,并将其储存到蓄电池中,炎热的夏季或者处于过渡季节时,充分利用太阳能,可有效减小汽车能耗,节约燃油。
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