[发明专利]一种可移动的道路设施清洗装置在审
申请号: | 202011094329.0 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112275692A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 赵书亮 | 申请(专利权)人: | 赵书亮 |
主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721000 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 道路设施 清洗 装置 | ||
1.一种可移动的道路设施清洗装置,包括有移动机构(1)和控制屏(5),其特征是,还包括有挡板清洗机构(2)、镜面清洗机构(3)和位置调整机构(4);移动机构(1)与位置调整机构(4)相连接;移动机构(1)与控制屏(5)相连接;挡板清洗机构(2)与位置调整机构(4)相连接;镜面清洗机构(3)与位置调整机构(4)相连接。
2.如权利要求1所述的一种可移动的道路设施清洗装置,其特征是,挡板清洗机构(2)还包括有第一旋转把手(201)、第一传动杆(202)、第一锥齿轮(203)、第二锥齿轮(204)、第一丝杆(205)、第一光杆(206)、第一底板(207)、第一电机(208)、第二传动杆(209)、第三锥齿轮(2010)、第四锥齿轮(2011)、第三传动杆(2012)、第一套杆(2013)、第一支撑板(2014)、第一蜗杆(2015)、第四传动杆(2016)、第二支撑板(2017)、转动圆盘(2018)、带柄圆环(2019)、曲柄(2020)、第三支撑板(2021)、第五传动杆(2022)、连接板(2023)、第六传动杆(2024)、清洗辊(2025)、第一齿轮(2026)、连接杆(2027)、第二齿轮(2028)、固定圆盘(2029)、第一蜗轮(2030)和第四支撑板(2031);第一旋转把手(201)内部轴心与第一传动杆(202)进行固接;第一传动杆(202)外表面与第一锥齿轮(203)进行固接;第一锥齿轮(203)与第二锥齿轮(204)相啮合;第二锥齿轮(204)内部轴心与第一丝杆(205)进行固接;第一丝杆(205)外表面与第一底板(207)进行旋接;第一光杆(206)外表面与第一底板(207)进行滑动连接;第一底板(207)上方与第一支撑板(2014)进行焊接;第一底板(207)上方与第二支撑板(2017)进行焊接;第一底板(207)上方与第四支撑板(2031)进行焊接;第一底板(207)上方与第三支撑板(2021)进行焊接;第一电机(208)输出轴与第二传动杆(209)进行固接;第二传动杆(209)外表面与第三锥齿轮(2010)进行固接;第三锥齿轮(2010)与第四锥齿轮(2011)相啮合;第四锥齿轮(2011)内部轴心与第三传动杆(2012)进行固接;第三传动杆(2012)外表面与第一套杆(2013)进行固接;第一套杆(2013)外表面与第一支撑板(2014)进行转动连接;第一套杆(2013)外表面与第一蜗杆(2015)进行固接;第一蜗杆(2015)与第一蜗轮(2030)相啮合;第四传动杆(2016)外表面与第一蜗轮(2030)进行固接;第四传动杆(2016)外表面与第二支撑板(2017)进行转动连接;第四传动杆(2016)外表面与第四支撑板(2031)进行转动连接;第四传动杆(2016)外表面与转动圆盘(2018)进行固接;转动圆盘(2018)外表面与带柄圆环(2019)相连接;带柄圆环(2019)通过转轴与曲柄(2020)相连接;曲柄(2020)与第五传动杆(2022)进行焊接;第三支撑板(2021)与连接杆(2027)进行焊接;第五传动杆(2022)与第三支撑板(2021)进行转动连接;第五传动杆(2022)与连接板(2023)进行焊接;连接板(2023)与第六传动杆(2024)进行焊接;第六传动杆(2024)外表面与清洗辊(2025)相连接;第六传动杆(2024)外表面与第一齿轮(2026)相连接;第一齿轮(2026)与第二齿轮(2028)相啮合;连接杆(2027)外表面与第二齿轮(2028)进行焊接;连接杆(2027)外表面与固定圆盘(2029)进行焊接;第一传动杆(202)与位置调整机构(4)相连接;第一丝杆(205)与位置调整机构(4)相连接;第一光杆(206)与位置调整机构(4)相连接;第一电机(208)与位置调整机构(4)相连接;第二传动杆(209)与位置调整机构(4)相连接。
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