[发明专利]无砟轨道轨枕承轨台处理方法

说明书

本申请实施例提供一种无砟轨道轨枕承轨台处理方法，涉及无砟轨道维护技术，用于克服相关技术中拆掉道床板、路基等并重新制作导致需要耗费大量的人力、物力和财力，且施工周期较长的问题。处理方法包括：通过控制终端控制切削装置步进式移动，且对待处理承轨台的待处理面进行切削；通过控制终端控制磨削装置步进式移动，且对切削后的承轨台进行磨削。

技术领域

本申请涉及无砟轨道维护技术，尤其涉及无砟轨道轨枕承轨台处理方法。

背景技术

高速列车在线路上正常运行时对于TQI(轨道质量指数，Track Quality Index)值的敏感度较高，因此，高速铁路对于轨道高程、轨向、轨距、水平、三角坑等影响TQI值的因素要求较高，TQI值太大对高速行车的安全是十分不利的，高速铁路在路基发生沉降或者上拱后都会影响TQI值，TQI值发生变化后对高速铁路进行维修养护来恢复TQI值是保证高速行车安全的必要手段。

由于高速铁路建成后的长时间运行，铁路线路出现不同程度的病害，这就会导致轨道质量指数值变化。对于轨道板上拱病害造成的线路质量不能满足高速列车正常运行需求的情况，需要对承轨台进行重新处理和维修，确保维修后的承轨台能满足高速列车运行的线路质量要求。对于小量沉降和上拱导致的轨道质量指数值变化的情况，可以通过调整钢轨扣件系统来恢复轨道质量指数值保证行车安全。对于上拱量较大的区段，其已经超出了钢轨扣件系统的调整范围，目前采用的维修方法是将轨枕下方的道床板、路基等拆除掉，从隧道的原有路基基础上向下施工，重新制作隧道内的路基和道床板，然后恢复轨道线路质量指数值，来满足列车高速行驶的需求。

然而，对于上拱量较大的区段采用的维修方法需要耗费大量的人力、物力和财力，施工周期较长，而且在维修方案的实施过程中会影响到列车的正常通行。

发明内容

本申请实施例中提供一种无砟轨道轨枕承轨台处理方法，用于克服相关技术中拆掉道床板、路基等并重新制作导致需要耗费大量的人力、物力和财力，且施工周期较长的问题。

本申请实施例提供一种无砟轨道轨枕承轨台处理方法，包括：

通过控制终端控制切削装置步进式移动，且对待处理承轨台的待处理面进行切削；

通过控制终端控制磨削装置步进式移动，且对切削后的承轨台进行磨削。

本申请实施例提供一种无砟轨道轨枕承轨台处理方法，通过对承轨台在线维修处理，无需将轨枕下方的道床板、路基等拆除掉，大大减少了对人力、物力及财力的消耗，且施工周期相对较短，减少了对列车运营的影响。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为一示例性实施例提供的方法的流程示意图；

图2为一示例性实施例提供的方法的应用示意图；

图3为另一示例性实施例提供的方法的流程示意图；

图4为一示例性实施例提供的方法中切削装置的仿形切削刀的结构示意图；

图5为一示例性实施例提供的方法中磨削装置的仿形磨削轮的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。