[发明专利]用于车辆的座椅装置有效
| 申请号： | 202011095496.7 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN112721762B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | S·特雷廷 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68;B60N2/433;B60N2/90 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 装置 | ||
1.用于车辆的座椅装置，带有第一元件(3)，且带有第二元件(5)，该第二元件可以与所述第一元件(3)分离的方式被操纵且可被带引到所述第一元件(3)，以为了将所述第二元件(5)固定在所述第一元件(3)处，以用于构造所述座椅装置(2)，其中所述第一元件(3)具有支架(4)和至少一个固定在所述支架(4)处的挂钩元件(24A,24B)，其中所述挂钩元件(24A,24B)具有保持区段(28A,28B)，该保持区段在所述第二元件(5)被带引时形成用于所述第二元件(5)的配对挂钩元件(7)的引导部，通过该引导部将所述配对挂钩元件(7)引导到后部接合区域(29A,29B)中，其中当所述配对挂钩元件(7)位于所述后部接合区域(29A,29B)中时，所述配对挂钩元件(7)从后部接合所述挂钩元件(24A,24B)，其特征在于，所述挂钩元件(24A,24B)如此固定在所述支架(4)处，即使得所述支架(4)至少局部地布置在所述后部接合区域(29A,29B)中，其中所述第一元件(3)具有第一挂钩元件(24A)和第二挂钩元件(24B)，其中所述挂钩元件(24A,24B)在所述支架(4)的纵向延伸中以彼此间隔开的方式固定在所述支架(4)处，其中所述挂钩元件(24A,24B)为挂钩U形夹(35)的一部分。
2.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，所述挂钩元件(24A,24B)具有固定区段(26A,26B)，该固定区段(26A,26B)至少局部地包围所述支架(4)。
3.根据权利要求2所述的座椅装置，其特征在于，所述保持区段(28A,28B)具有直线状的区段(27A,27B)，其中所述直线状的区段(27A,27B)相切地联接到所述固定区段(26A,26B)处。
4.根据前述权利要求1-3中任一项所述的座椅装置，其特征在于，所述挂钩元件(24A,24B)构造成线材状的。
5.根据前述权利要求1-3中任一项所述的座椅装置，其特征在于，所述挂钩元件(24A,24B)和所述支架(4)相互焊接。
6.根据前述权利要求1-3中任一项所述的座椅装置，其特征在于，所述配对挂钩元件(7)可弹性地移动。
7.根据前述权利要求1-3中任一项所述的座椅装置，其特征在于，所述第二元件(5)具有线材框架(6)，其中通过在所述线材框架(6)的自由的端部处的线材(7)形成所述配对挂钩元件(7)。
8.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，所述第一元件(3)为靠背。
9.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，所述第二元件(5)为座垫。
10.根据权利要求2所述的座椅装置，其特征在于，所述固定区段(26A,26B)构造为圆形轨道状的。
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